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Michle RIVASI : il y a urgence sortir de l'impasse automobile 
Michle RIVASI : il y a urgence  sortir de l'impasse automobileMichle RIVASI : il y a urgence sortir de l'impasse automobile
Le Centre International de recherche sur le cancer (CIRAC/IARC), vient de classe les gaz d'chappements des moteurs diesel parmi les cancrognes certains pour les humains.

Le Centre International de recherche sur le cancer (CIRAC/IARC), vient de classe les gaz d'chappements des moteurs diesel parmi les cancrognes certains pour les humains.

Mais si cette reconnaissance tardive est bienvenue, il y a urgence agir pour sortir de l'impasse dans laquelle la France s'est engouffre.


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Michle RIVASI, dpute europenne vice-prsidente du groupe des Verts-ALE, dclare ce sujet :  l'industrie automobile franaise tout comme les autorits publiques doivent ragir rapidement: Rendez-vous compte que cela fait depuis 1988 que les missions de moteur diesel sont classes comme cancrognes probables. Pourtant, c'est dans les annes 1990 que l'Etat franais a dcid de favoriser ce carburant plus sale que l'essence par une politique fiscale avantageuse: dsormais le diesel quipe 65% du parc automobile contre peine plus du quart en 1995. Par ailleurs 80% du carburant vendu en France est du diesel, ce qui place notre pays en tte des pays quips en moteurs diesel. Ce n'est pas tonnant que la France se retrouve aujourd'hui en contentieux avec la Commission europenne qui la menace de sanctions pour non respect des normes d'mission de particules fines .

Michle RIVASI : il y a urgence sortir de l'impasse automobile

 Contrairement au discours gnral, nous devons nous mfier de l'avantage suppos des filtres particules car ils ne sont efficaces qu' partir d'une certaine temprature...que la circulation en ville ne permet d'atteindre alors que c'est l que nous sommes les plus exposs. L'explosion de l'asthme juvnile et d'autres affections respiratoires dans nos villes est la consquence de la politique automobile mene en France. Et il n'y a pas que les maladies pulmonaires qui nous guettent: le lien entre maladies neurodgnratives et l'exposition aux particules fines a t tabli chez l'homme , insiste l'eurodpute.

En 1988, le CIRC, base Lyon (France), avait class les mission des moteurs diesel parmi les cancrognes probables pour l'homme (groupe 2A), rappelle le CIRC l'issue d'une runion de travail qui s'est acheve mardi.

Les experts runis Lyon ont estim qu'il y avait prsent suffisamment de preuves montrant qu'une exposition aux gaz d'chappements de moteurs diesel est associe un risque accru de cancer du poumon, pour classer ces gaz dans le groupe des cancrognes certains pour les humains (Groupe 1)

 Le diesel a t favoris par la lutte contre le changement climatique car son pouvoir de rchauffement global est infrieur celui de l'essence: en luttant contre un flau nous en avons gnr un autre. Il faut cesser d'opposer sant et environnement, l'un ne va pas sans l'autre. On voit d'ailleurs l toute l'inconsquence du Grenelle de l'environnement et de son bonus/malus qui aura favoris une technologie plus nfaste pour la sant que d'autres. Encore une fois, les problmes de sant publique questionnent notre modle de socit et c'est la raison pour laquelle les cologistes insistent sur l'importance de la rduction du trafic routier et de ses nuisances. Avec des solutions telles que la rduction de la vitesse, la circulation alterne, les pages urbains, la promotion des transports doux et le dveloppement d'un rseau de transports publics accessibles toutes les personnes et tous les porte monnaies, nous pourrons protger la sant des citoyens tout en permettant une refondation de l'urbanisme clat. J'appelle le gouvernement cesser de sacrifier les gnrations futures sur l'autel de la comptitivit , conclut Mme RIVASI


Voir aussi :
 - La pollution lie l'industrie automobile en augmentation en Allemagne
 - L'Asie, un champ de bataille cl dans la lutte contre la pollution atmosphrique

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