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L'ADEME rend un bilan positif pour le biothanol 
L'ADEME rend un bilan positif pour le biothanolL'ADEME rend un bilan positif pour le biothanol
L'ADEME vient de rendre publique, ce jeudi 08 Avril, son tude sur les bilans biocarburants de premire gnration intitule Analyses des cycles de vie appliques aux biocarburants de premire gnration consomms en France .

L'ADEME vient de rendre publique, ce jeudi 08 Avril, son tude sur les bilans biocarburants de premire gnration intitule Analyses des cycles de vie appliques aux biocarburants de premire gnration consomms en France .

Cette tude intervient suite la demande faite par le gouvernement, d'actualiser, de manire exhaustive et contradictoire, les bilans des biocarburants de premire gnration, dans le cadre du Grenelle de l'Environnement.


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Le biothanol est un biocarburant utilis dans les moteurs essence. Le terme biothanol est un amalgame entre le prfixe bio du grec bios, vie, vivant et du terme thanol. Le prfixe bio indique que l'thanol est produit partir de matire organique (biomasse) et n'a pas de lien avec le terme bio parfois utilis pour dsigner l'agriculture biologique. Le prfixe bio est donc contest dans certains pays francophones. Il s'agit d'un vecteur nergtique issu de l'agriculture et appartenant la famille des nergies renouvelables.

L'ADEME rend un bilan positif pour le biothanol

Les vgtaux contenant du saccharose (betterave, canne sucre') ou de l'amidon (bl, mas') peuvent tre transforms pour donner du biothanol, obtenu par fermentation du sucre extrait de la plante sucrire ou par hydrolyse enzymatiques de l'amidon contenu dans les crales. On parle gnralement de filire sucre pour dsigner cette filire de production du biothanol .

Cet thanol d'origine vgtale n'est rien d'autre que de l'alcool thylique, le mme que celui que l'on trouve dans toutes les boissons alcoolises. Il peut tre mlang l'essence en des proportions allant de 5 85 %. Au-del de 20 % des adaptations aux moteurs de voitures sont souvent ncessaires.

Par rapport la filire huile permettant de produire de l'huile vgtale brute et du biodiesel (ester thylique d'huile vgtale ou EEHV), la filire sucre est de loin la plus dveloppe dans le monde, principalement au Brsil, o le biothanol de canne sucre couvre 22 % des besoins nationaux en carburant, en Sude o outre la vente de superthanol, l'essence contient 5% de biothanol ( base de canne sucre). Aux tats-Unis, plus de 10 % de l'essence contient du biothanol (principalement de mas) hauteur de 10 %.

Le dveloppement des biocarburants est accus de tirer vers le haut les prix du mas, du soja et du bl. Cependant, plusieurs tudes ont montr qu'entre 0,5% et 1% de la surface cultivable tait utilise pour la production de biocarburants. D'autres tudes ont mis en avant la hausse de consommation de la viande dans les pays en voie de dveloppement pour expliquer la pnurie en nourriture. Les tudes sur l'utilisation de surfaces cultivables ont mis en vidence la consommation importante par les levages de viande Ainsi, selon les rsultats de l'tude, il y a confirmation des bilans nergtique et environnemental positifs du biothanol, carburant renouvelable, premier substitut des carburants fossiles.

Toujours selon les rsultats de l'tude de l'ADEME, le biothanol de betterave reprsente jusqu' 66% de rduction des missions de gaz effet de serre, sur le plan environnementale. En ce qui concerne le plan nergtique, les rsultats de l'tude dmontrent des filires biothanol deux fois plus performantes que la filire essence.

L'ADEME explique dans son tude que grce aux performances de la filire, le biothanol franais dpasse le niveau minimum de 35 % de rduction des gaz effets de serre par rapport aux produits ptroliers, critre de durabilit indiqu par la directive europenne 2009/28/CE sur les nergies renouvelables.

Aussi, dans cette optique, chaque Etat Membre, y compris la France, devra notifier Bruxelles au 30 juin 2010 son plan d'action national en matire d'nergie renouvelable pour la prochaine dcennie.

Nous ne sommes pas surpris de ces bons rsultats. Nous, planteurs de betteraves, sommes trs impliqus dans l'amlioration des conditions de production de notre culture pour assurer la protection de l'environnement. La France peut poursuivre le dveloppement de la production et l'utilisation de ce carburant renouvelable , explique Eric Lain, Prsident de la Confdration Gnrale des Planteurs de Betteraves (CGB), dans un communiqu de presse.



Voir aussi :
 - En Sude, l'nergie olienne et l'arme de l'air se disputent l'espace arien
 - UE : Les constructeurs automobiles veulent plus d'aides pour rduire les missions

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