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Energies classiques et renouvelables - Transports

Arrive du premier train de marchandises chez Monoprix 
Arrive du premier train de marchandises chez MonoprixArrive du premier train de marchandises chez Monoprix
Arrive du premier train de marchandises chez Monoprix. Dominique Bussereau assistera l'arrive du premier train de marchandises de Monoprix

Dominique Bussereau, secrtaire d'Etat charg des Transports, assistera, ce mercredi, l'arrive du premier train de marchandises de l'enseigne Monoprix, l'occasion de la mise en oeuvre du projet de transport ferroviaire de marchandises qui permettra l'approvisionnement des magasins Monoprix et Monop' de Paris dans une logique de dveloppement durable.

 

Pour Denis Baupin, concernant l'arrive du premier train Monoprix la Halle Gabriel Lam (12me), il s'agit d'une grande avance pour la logistique urbaine. Ce soir la Halle Gabriel Lam dans le 12eme Paris accueillera officiellement le premier train de marchandises achemin par Monoprix,  une grande avance pour la logistique ferroviaire urbaine. 


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 Avec Francis Rol Tanguy, alors directeur rgional de l'quipement, nous l'avons voulu comme une opration exemplaire capable de dmontrer aux oprateurs conomiques que le passage du camion au train est une opration gagnant - gagnant : gagnant d'un point de vue conomique et gagnant d'un point de vue cologique  ajoute Denis Baupin.

 

Avec cette opration, ce sont 210 000 palettes qui seront achemines chaque anne soit l'quivalent de 120 000 tonnes de marchandises, redistribues par 20 camions GNV aux 60 magasins Monoprix et Monop' de Paris. C'est l'quivalent de 10 000 dplacements en camions conomiss, de 280 tonnes de CO2 et de 19 tonnes d'oxydes d'azote, sans compter la rduction du bruit, de la congestion et des accidents !

 

Ce n'est qu'une premire tape : Denis Baupin se dit convaincu  que la logistique urbaine sera un enjeu cologique majeur des annes et dcennies venir. Contre vents et mares (notamment les rsistances de Mme de Panafieu pour les Batignolles) nous avons obtenu que des espaces ferroviaires et fluviaux soient rservs pour le fret. Et, malgr les nombreuses rsistances, je continuerai de me battre pour qu'on russisse acheminer des marchandises par le rail la gare RER des Halles. 



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