Les lois sur le vélo électrique

En Europe et notamment en France, il existe des législations concernant le vélo électrique. Les utilisateurs sont obligés de les connaitre afin que leur futur achat puisse être conforme aux réglementations en vigueur. Hormis les normes à suivre sur les composantes comme la vitesse qui ne doit pas dépasser 25km/h, les batteries du VAE doivent être recyclables. Ceci permet aux fabricants de proposer des articles respectueux de l'environnement et d'aider les cyclistes à réduire l'empreinte carbone. 

L'utilisation des VAE et trottinettes en ville

D'abord, les usagers des deux roues, dont le vélo électrique, doivent emprunter les pistes cyclables dans le cas où elles sont présentes. En outre, il est formellement interdit d'utiliser les trottoirs. Par ailleurs, les aires piétonnes peuvent être accessibles, seulement à une vitesse modérée ne dépassant pas 6 km/h. Les règles de circulation sont valables aussi bien pour les détenteurs de vélos électriques que de trottinettes.

Le vélo électrique devient à la mode

Contrairement au vélo électrique, les citoyens ne devront pas circuler à deux à bord des trottinettes alors que ce cas est visible presque partout dans la ville. En effet, les réglementations sur ce type de moyen de locomotion sont encore mal connues. De plus, les lois interdisent les personnes moins de 12 ans de monter sur cet engin et la location n'est possible qu'à partir de 18 ans.

Le VAE sera l'avenir des voitures à moteurs électriques

Puisque la pollution atmosphérique s'aggrave davantage, les constructeurs automobiles se lancent dans la fabrication de solution moins polluante comme le vélo électrique. De nombreuses entreprises comme Toyota, Porsch, Citroën et même Xiaomi élargissent leurs offres en termes de mobilité douce.

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