Kawasaki dévoile ses nouveaux projets

Le constructeur japonais a pris les devants en annonçant un plan à long terme en plusieurs étapes. Le but est de proposer une large offre de véhicules électriques à partir de 2025 en visant une bascule complète prévue 10 ans plus tard. Dans un premier temps, Kawasaki souhaite proposer une dizaine de nouveaux modèles électriques et hybrides dans son catalogue.

Renseignez-vous sur l'objectif de Kawasaki

L'objectif de Kawasaki est d'introduire dans son catalogue 10 motos électriques ou hybrides confortables pour les longs trajets jusqu'à 2025. 5 nouveaux quads à carburant innovant sont aussi attendus. Le projet du constructeur japonais est de passer au tout électrique et d'avoir terminé sa mue vers les énergies renouvelables et les solutions écologiques d'ici 2035.

Des motos électriques et véhicules hybrides rechargeables bientôt proposés © Photography Courtesy of Kawasaki

Le but principal de Kawasaki est de pouvoir réagir plus rapidement aux tendances du marché et de proposer de nouveaux produits plus sûrs et plus durables. L'enseigne travaille déjà sur des motorisations hybrides et a également présenté un prototype de moteur électrique. L'enseigne a même annoncé travailler sur une Ninja H2 alimentée à l'hydrogène. Cela est une indication que l'entreprise explore vraiment toutes les possibilités pour l'alimentation de ses futurs modèles.

Des nouveautés attendues chez le constructeur japonais

Pour le moment, l'expérience de la société en la matière ne tient qu'en un prototype présenté deux années plus tôt. Une toute nouvelle entité, baptisée Kawasaki Motors, a été créée pour mener à bien les nouveaux projets. Elle se concentrera notamment sur la fabrication de motos moins polluantes, mais aussi sur des véhicules écologiques à quatre roues tout-terrain, des scooters des mers ainsi que d'une diversité de moteurs. Outre l'électrification, l'enseigne explorera aussi la motorisation hybride, les moteurs thermiques, les différentes batteries ou encore la combustion interne.

Avec l'ETX Studio/AFP