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Energies classiques et renouvelables - Transports

Londres passe aux taxis électriques  
Londres passe aux taxis électriques Londres passe aux taxis électriques
Plus de 9000 taxis électriques, soit environ la moitié de la flotte actuelle de taxis noirs, devraient être sur les routes de la capitale d'ici 2021.

Le taxi noir de Londres est passé à l'électrique et vient d'être introduit sur les routes.

Connexion Wi-Fi, prise USB et même un toit ouvrant, font partie des caractéristiques de ces taxis six places alimentés par batterie, qui ont une autonomie allant jusqu'à 640 km.

 

Le prix de la course est le même qu'avec un taxi diesel donc il n'y a pas de coût supplémentaire pour les usagers.

 


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« On peut voir très clairement que c'est un taxi noir londonien » a déclaré Chris Gubbey, directeur exécutif de la Compagnie de Véhicules Electriques de Londres, une unité de la compagnie chinoise Geely.

 

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« Cependant, tout est nouveau. Il a un corps en aluminium et un moteur électrique. Mais le plus important, il apporte de l'air propre à Londres » a-t-il ajouté en décrivant le taxi.

 

D'après Chris Gubbey, ce nouveau taxi permettra d'économiser environ 113' par semaine en carburant.

 

« Ce n'est pas un pas en avant, c'est un millier de pas en avant, c'est un monde différent » a déclaré Pat Follen, qui est passé à un de ces nouveaux véhicules après avoir conduit dix ans un taxi classique au diesel. « Tout ce que vous pouvez entendre ce sont les pneus sur le tarmac' et le vent ! ».

 

Les taxis sortent juste avant les nouvelles règles que Londres adoptera dans quelques semaines exhortant les nouveaux taxis à être hybrides ou complètement sans émissions.

 

Plus de 9000 taxis électriques, soit environ la moitié de la flotte actuelle de taxis noirs, devraient être sur les routes de la capitale d'ici 2021.

 

La compagnie de Chris Gubbey ne s'est pas arrêtée à Londres. Elle prévoit de sortir 225 véhicules à Amsterdam dans le cadre d'un service de transports pour les personnes âgées et à mobilité réduite.



Voir aussi :
 - En Suède, l'énergie éolienne et l'armée de l'air se disputent l'espace aérien
 - UE : Les constructeurs automobiles veulent plus d'aides pour réduire les émissions

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