« Coasting 2.0 » : la nouvelle technologie de Volkswagen

Equipé d'une batterie lithium-ion le « Coasting 2.0 » est un type de bloc semi-hybride, qui accompagne le moteur classique. Servant à garder en marche d'une manière automatique tous les systèmes électroniques, il s'assure donc à ce que le volant reste opérationnel et que les freins et l'ensemble de la traction ne se bloquent pas, une fois le contact du véhicule est coupé.

Les intérêts du système « Coasting 2.0 »

Dès cet été, le « Coasting 2.0 » sera installé sur le modèle Golf TSI BlueMotion. D'après les dirigeants de Volkswagen, ce système de « roule libre » automatique permet de maximiser les économies de carburant. En moyenne, une réduction de la consommation de 0,4l/100 km est annoncée. Pour redémarrer, il suffit d'appuyer sur l'accélérateur.

Des modèles de Volkswagen © Volkswagen

Le mode « roule libre » : une habitude dangereuse

Pour réduire la consommation en carburant, la majorité des chauffeurs, qui font beaucoup de route, ont tendance à couper le moteur de  leur voiture et pratique la « roue libre ». Cependant, ce comportement est extrêmement dangereux puisque, ni le frein ni l'accélération ne vont plus répondre.

Ces voitures seront classées hybrides rechargeables