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Volkswagen, l'e -Golf gagne en autonomie 
L'e-Golf de  Volkswagen entre dans la course © VolkswagenL'e-Golf de Volkswagen entre dans la course © Volkswagen
L'e -Golf millésime 2017 a été récemment présenté lors du salon de Los Angeles. Cette berline allemande propose quelques nouveautés destinées à séduire les conducteurs. Outre l'assistance à la conduite, elle propose désormais plus de kilomètres en une seule charge.

Quelques améliorations pour l'e -Golf de Volkswagen

Le constructeur Volkswagen propose un nouveau concept pour son e -Golf. Les changements portent essentiellement sur les batteries, mais également sur le confort de conduite. La marque VW compte réduire l'écart qui la sépare des pionniers du marché de la voiture électrique dès 2017.

Une voiture électrique plus performante

Grâce à sa nouvelle batterie lithium-ion, l'e -Golf peut parcourir 200 km en une seule charge. C'est 50 % de plus en autonomie que la précédente version. De plus, le cockpit de cette nouvelle Volkswagen passe du classique au digital. Les fonctionnalités comme le freinage d'urgence et l'ajustement de trajectoire s'ajoutent à ses arguments.      

La marque VW affronte une rude concurrence  

En dépit de ses efforts, Volkswagen a du mal à s'aligner sur ses concurrentes. La Renault Zoe et la Chevrolet Bolt affichent par exemple deux fois plus d'autonomie que cette voiture électrique allemande. Le chargement complet de la VW prendra 6 heures. Il faudra une option avec courant continu pour réduire ce temps à une heure pour atteindre les 80 %. 

Au-delà de la question d'autonomie

Le constructeur confirme que l'e -Golf aura toutes les qualités que l'on trouve chez une Golf classique. Son moteur qui développe 134 chevaux permet d'atteindre le 0 à 100 km/h en une dizaine de secondes.


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