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Mercedes-Benz doit s'expliquer sur les émissions polluantes de ses moteurs diesel  
Mercedes-Benz doit s'expliquer sur ses émissions polluantes Mercedes-Benz doit s'expliquer sur ses émissions polluantes
La marque Daimler du fabricant automobile Mercedes-Benz devra s'expliquer sur les émissions polluantes de certains de ses véhicules, qui d'après une agence d'avocats seraient douteuses.

L'Agence pour la Protection de l'Environnement des Etats-Unis (EPA) a déclaré lundi qu'elle avait ouvert une enquête officielle sur la marque de voiture de luxe de Mercedes-Benz, Daimler, mais a seulement demandé des informations pour expliquer le niveau d'émissions de certaines de leurs voitures diesel.  

 

Un porte-parole de Daimler a déclaré dimanche que la compagnie coopérait pleinement avec cette demande d'information, et que les voitures de Mercedes-Benz étaient conformes avec toutes les règles et les normes.

 


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Daimler a déclaré que la demande d'information de l'EPA était une réponse à un recours collectif déposé par la compagnie d'avocats Hagens Berman le 18 février, devant la Cour du New Jersey.

 

Daimler a déclaré que ses voitures étaient conformes à toutes les règlementations en vigueur

 

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Le recours collectif accuse Mercedes de donner de mauvaises représentations de ses véhicules BlueTEC aux consommateurs, qui sont vendus comme « le diesel le plus propre et le plus avancé au monde ».

 

Un prote-parole de Daimler a indiqué que ce procès était totalement infondé.

 

Le recours collectif soutient que le fabricant automobile a programmé volontairement ses véhicules Diesel Propre pour émettre des taux illégaux et dangereux d'oxyde d'azote (NOx) à des taux 65 fois supérieurs à ceux permis par l'EPA lorsqu'ils fonctionnent à une température inférieure à 10°C.

 

Daimler a déclaré que ses voitures étaient conformes à toutes les règlementations en vigueur.

 

Le groupe a indiqué cependant que dans certaines circonstances, un système pour traiter les gaz d'échappement pouvait fonctionner à un niveau d'efficacité réduite pour éviter que la condensation s'accumule dans le système d'échappement. La condensation pourrait sinon conduire à une corrosion et endommager l'efficacité du moteur.



Voir aussi :
 - La pollution liée à l'industrie automobile en augmentation en Allemagne
 - L'Asie, un champ de bataille clé dans la lutte contre la pollution atmosphérique

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