Les fabricants automobiles se préparent à lancer des voitures hybrides et électriques à bas prix pour l'Inde dans les prochaines années à venir, d'après ce que des responsables ont déclaré.

Ces derniers sont attirés par les incitations du gouvernement visant à promouvoir les véhicules efficients en carburant, alors que le pays accentue ses efforts pour réduire la pollution atmosphérique de plus en plus inquiétante.

Publicité

Alors que l'industrie de l'automobile s'est réunie à New Delhi pour le plus grand salon automobile de l'Inde, qui démarre mercredi, des entreprises étrangères comme Toyota Motor Corp rejoindra les industries locales comme Tata Motors ou Mahindra & Mahindra pour présenter des voitures écologiques.

Ce n'est pas suffisant de se contenter d'introduire une nouvelle technologie en Inde, il faut la rendre pertinente pour le marché et les acheteurs

Objectif : un tiers du marché automobile d'ici 2020

Les enjeux sont importants dans l'un des marchés automobiles ayant la croissance la plus rapide au monde. Tandis que les véhicules hybrides et électriques représentent aujourd'hui une fraction peu importante des ventes, la nouvelle aide du gouvernement représentant 2000 dollars par véhicule pourrait aider à catapulter les véhicules écologiques à près d'un tiers du marché de 5 millions de voitures d'ici 2020, d'après IHS Automotive.

« Ce n'est pas suffisant de se contenter d'introduire une nouvelle technologie en Inde, il faut la rendre pertinente pour le marché et les acheteurs » a déclaré C.V. Raman, directeur de l'ingénierie pour Maruti Suzuki India Ltd, le principal fabricant automobile indien.

Interdiction des véhicules diesel

La pollution atmosphérique galopante a forcé la main du gouvernement. La Cour Suprême a ordonné le mois dernier une interdiction temporaire sur la vente des gros véhicules diesel à New Delhi, qui figure au rang des villes les plus polluées au monde.

Les fabricants automobiles n'ont pas été ravis de cette décision, ayant beaucoup investi dans la technologie diesel moins coûteuse au cours des années pour conquérir l'Inde.

La dépendance aux pièces importées rend encore les voitures à technologie hybride coûteuses, mais avec ces nouvelles incitations à la vente proposées par le gouvernement, les véhicules semi-hybrides sont considérés comme une solution potentielle à plus long terme.

Pour attirer les fabricants, le gouvernement a introduit un modèle l'année dernière appelé FAME - Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and Electric cars ' qui donne un avantage fiscal de 2032 dollars sur la vente de ce genre de voiture.

Le modèle, introduit avant l'ordre de la cour de New Delhi et prévu initialement pour deux ans, sera probablement étendu jusqu'à 2020.

Pour en être certains, certains fabricants automobiles comme General Motors Co, Hyundai Motor Co et Honda Motor Co doivent encore être convaincus sur le potentiel de la technologie hybride en Inde.