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Déchets Industriels et Ménagers - Propreté

Renault Truck développe La première benne à ordures ménagères hybride  
Renault Truck développe La première benne à ordures ménagères hybride Renault Truck développe La première benne à ordures ménagères hybride
Renault Trucks vient de développer la première benne à ordures ménagères hybride, pour Mulhouse Alsace Agglomération, la communauté d'agglomération de Mulhouse.

Renault Trucks vient de développer la première benne à ordures ménagères hybride, pour Mulhouse Alsace Agglomération, la communauté d'agglomération de Mulhouse.

Baptisé « Premium Distribution Hybrys Tech », ce véhicule hybride 6x2 de 26 tonnes et 340 chevaux avait été lancé en 2008 dans la ville de Lyon. Il reçoit une motorisation électrique de 120 kW (équivalent à 163 chevaux) en pic et 70 kW (équivalent à 95 chevaux) en continu.


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Ce véhicule hybride effectuera la collecte de déchets ménagers dans seize communes. « Un geste fort » souligne Jean-Marie Bockel, président de cette collectivité territoriale. Le choix d'un tel véhicule s'insère dans le Plan Climat de Mulhouse Alsace Agglomération, l'un des premiers en France. Il relève également d'une volonté des élus alsaciens d'avoir recours aux technologies les plus innovantes, peut on lire dans un communiqué de presse.

Renault Truck développe La première benne à ordures ménagères hybride

Les clefs ont été remises, vendredi dernier, à Jean-Marie Bockel, par Eric Gabas, directeur commercial France de Renault Trucks. La nouvelle Benne hybride effectuera des tournées aussi bien dans le centre de Mulhouse et ses rues piétonnes que dans la proche périphérie. L'objectif, pour le service propreté urbaine, est d'éprouver ce véhicule hybride dans différentes configurations et éventuellement d'en acquérir d'autres.

Pour répondre au défi environnemental auquel le transport routier est confronté et à la demande croissante de ses clients pour des véhicules moins polluants notamment en ville, Renault Trucks développe depuis plusieurs années des camions propulsés grâce à des technologies alternatives au Diesel : électrique, hybride mais aussi gaz naturel pour véhicules (GNV). Ces trois types de véhicules sont fédérés sous le label Clean Tech et sont principalement destinés à des milieux urbains ou périurbains.

Soucieux de proposer sur ces véhicules une qualité d'entretien identique à ce qu'il propose sur ses véhicules thermiques, Renault Trucks a entamé une démarche de labellisation Clean Tech de son réseau de réparateurs. En effet, ces nouvelles technologies nécessitent de développer dans le réseau des compétences et des outils spécifiques à l'entretien et à la réparation de ce type de véhicules.



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