climat rechauffement
Climat - Rchauffement - Effet de serre - Tempratures

Les traines de condensation des avions, un facteur de rchauffement 
Les traines de condensation des avions, un facteur de rchauffementLes traines de condensation des avions, un facteur de rchauffement
D'aprs une nouvelle tude, les traines de condensation (les traces blanches) laisses par les avions dans le ciel pourraient bien tre l'origine d'un rchauffement non ngligeable de la plante.

Les traines de condensation laisses par les avions dans le ciel pourraient rchauffer davantage la plante que le dioxyde de carbone mis par l'ensemble des avions depuis le premier vol des frres Wright en 1903, d'aprs ce qu'indique une tude publie mardi.

 

L'tude indique que les traines de condensation 'les lignes blanches de vapeur formes dans le ciel par les moteurs des avions- ont un effet important sur le climat en s'ajoutant la formation de nuages de type cirrus de haute altitude et qui captent la chaleur, lorsque les traines se dsintgrent.

 


Publicit

 

Ces dcouvertes pourraient aider les gouvernements mettre en place un systme d'amendes sur les missions de gaz effet de serre des avions dans le cadre de la lutte contre le changement climatique. Les nouveaux moteurs d'avion pourraient aussi tre conus afin de limiter la vapeur qu'ils rejettent.

 

Le carburant brl une certaine altitude a un impact deux fois plus important sur le climat que lorsqu'il est utilis au niveau du sol.

 

Les traines de condensation des avions et les nuages qu'elles contribuent former pourraient tre l'origine d'une plus grande part de rchauffement aujourd'hui que l'ensemble du dioxyde de carbone (CO2) mis par les avions et qui s'est accumul dans l'atmosphre depuis les dbuts de l'aviation a dclar le journal Nature Climate Change dans un article propos de cette dcouverte.

 

L'tude, ralise par des experts du Centre Arospatial Allemand DLR, estime que l'effet net de rchauffement de la plante par les traines de condensation des avions et les nuages cirrus associs est de 31 milliwatts par m un moment donn t, soit plus que l'effet de rchauffement du CO2 accumul par l'aviation de 28 milliwatts.

 

Un milliwatt correspond un millime de watt. Les missions provenant de l'aviation reprsentent dsormais 3% du total annuel des missions de CO2 provenant des carburants fossiles, plus d'un sicle aprs qu'Orville et Wilbur Wright aient ralis le premier vol arien aliment par un moteur.

 

Mais une diffrence importante est que le CO2 perdure pendant des dcennies dans l'atmosphre tandis que le rchauffement provenant des traines de condensation s'arrte rapidement si les avions sont clous au sol, comme cela a t le cas aprs le 11 septembre aux Etats-Unis ou en Europe l'an dernier aprs l'ruption volcanique islandaise.

 

On peut se dbarrasser des traines de condensation assez rapidement. On ne peut pas se dbarrasser du CO2 rapidement a indiqu le principal auteur de l'tude Ulrike Burkhardt du Centre DLR.

 

Le principal effet climatique de ces lignes blanches dans le ciel et des nuages cirrus qui y sont associs est de capter les radiations de chaleur et de les maintenir la surface de la Terre. Elles ont aussi un contre-effet en diminuant lgrement la lumire du soleil et en ralentissant donc le rchauffement. Les traines de condensation sont particulirement denses au-dessus de l'Europe et des Etats-Unis.

 

C'est une avance dans la modlisation et la comprhension des traines de condensation a dclar Olivier Boucher, du Met Office Hadley Center en Angleterre, qui a crit un article dans le journal Nature.

 

Il a ajout que ces dcouvertes pourraient peut-tre entraner des changements pour le contrle du trafic arien, par exemple en dtournant les avions de rgions ou d'altitudes o l'humidit de l'air est dj leve et favorise la formation de cirrus.

 

Mais le problme est que tous les bnfices d'une diminution des traines de condensation seront sans doute annuls par l'utilisation de davantage de carburants pour faire des trajets plus longs.

 

Il a galement dclar que ces dcouvertes pourraient encourager la cration d'un nouveau concept de moteur qui chercherait condenser une partie de la vapeur d'eau avant qu'elle ne quitte le moteur. L'eau condense pourrait ainsi tre rejete sous la forme de grands cristaux de glace ou de gouttes de pluie qui tomberaient rapidement dans l'atmosphre .

 

Le Groupe Intergouvernemental d'experts des Nations Unies sur l'Evolution du Climat a dj estim que le carburant brl une certaine altitude a un impact deux fois plus important sur le climat que lorsqu'il est utilis au niveau du sol.



Voir aussi :
 - L'rosion des montagnes, source d'missions de dioxyde de carbone ?
 - La go ingnierie, une piste intressante pour les pays en dveloppement ?

Retrouvez aussi :
 - Toutes les actualit's du jour
 - Toutes les actualit's sur ce th'me

Partager  
 
     


Mentions légales | Charte publicitaire | Qui sommes-nous ? |  Flux RSS
Chiffres-clé | Environnement Webmasters | Recommander ce site
Nous contacter | Avis de nos lecteurs

  Actualités News Environnement

Actualités et actus quotidiennes en environnement développement durable et santé : plus de 25.000 abonnés reçoivent la lettre des actualités hebdomadaires gratuites de l'environnement. Plus de 3.000.000 visiteurs uniques en 2012.

Lire la dernire Newsletter
S'inscrire à la Newsletter gratuite
L'avis de nos lecteurs
Envoyer un communiqué de presse

La section santé de ce site adhère aux principes de la charte HONcode. Vérifiez ici. Les informations fournies dans cette section sont destinées à améliorer, non à remplacer, la relation directe entre le lecteur et les professionnels de santé.



Publicit


Dcouvrez les principaux sites du Portail-environnement











Et bien plus encore...Portail-Environnement


Partenaires des actualités de l'environnementLesNewsdunet
Tous les partenaires d'Actualits News





Publicit
© RecyConsult / 2010 - Enregistr la CNIL n893989
  recyconsult.png, 2 kB Tous droits de reproduction et de reprsentation rservs. Toutes les informations reproduites sur cette page (contenus, photos, logos,...) sont soumises des droits de proprit intellectuelle dtenus par RECYCONSULT. Aucune de ces informations ne peut tre reproduite, modifie, transmise, rediffuse, traduite, vendue, exploite commercialement ou rutilise sans l'accord de RECYCONSULT. A visiter : un appartement au coeur de la nature avec Location vacances à Sète pour des vacances et de l'environnement. A voir aussi le site Portail des Associations, le site gratuit pour la création des sites Internet des associations françaises !
Les sites du rseau
Portail-environnement.com
Actualités
Agenda
Annuaires
Bourse
Boutique
Dictionnaire
Donnes
Dossiers tech.
Emploi / Stage
Enfants
Formations
Forum
Librairie
Management SME
Management SMI
Management SMSST
Réglementation
Vidos
recherche