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Un cargo d'acide sulfurique chavire en Allemagne : fermeture du Rhin la navigation 
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Un cargo transportant de l'acide sulfurique a chavir en Allemagne dans le Rhin, et bien que sa cargaison n'ait pas t dverse dans le fleuve, les autorits ont ferm ses eaux a la navigation.

Un cargo transportant 2400 tonnes d'acide sulfurique a chavir sur le Rhin, suscitant la fermeture du fleuve en Allemagne la navigation, bien qu'aucune partie de la marchandise ne se soit dverse dans le fleuve, d'aprs ce que les autorits allemandes ont dclar jeudi.

 

  La coque du cargo est encore intacte et la marchandise ne s'est pas chappe dans le fleuve a dclar un porte-parole du ministre de l'environnement du Lander de Rheinland-Pfalz.

 


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Deux personnes sont toujours disparues et deux autres ont t secourues aprs l'accident qui a eu lieu Lorely, prs de Wiesbaden, d'aprs ce qu'a dclar un porte-parole des autorits de navigation intrieure de l'Allemagne. Il est probable qu'un des membres de l'quipage puisse toujours tre bord et en vie.

 

Le cargo qui a chavir transportait de l'acide pour la compagnies chimique allemande BASF depuis Ludwigshafen en Allemagne jusqu'au port belge d'Anvers.

 

Le Rhin est une voie de navigation importante pour un grand nombre de biens tels que les crales, les minerais, le charbon et les produits ptroliers, dont le ptrole de chauffage. C'est une route majeure pour les importations de biens de la Suisse.

 

Le porte-parole de l'autorit de navigation a dclar qu'il n'tait pas encore certain du jour o le fleuve pourrait tre rouvert   la circulation, ajoutant que le cargo avait cependant t scuris, que des experts taient sur les lieux et qu'une dcision serait prise sur la faon dont le navire pourrait tre enlev.

 

Mais le niveau de l'eau augmente rapidement et pourrait signifier que le fleuve pourrait tre ferm pour une plus longue priode de temps l'ensemble de la navigation, probablement v partir de vendredi.

 

Le fleuve a t ferm plus tt dans la semaine, alors que la fonte des neiges avait fait augmenter le niveau des eaux, mais avait ensuite rouvert la navigation.

 

Le cargo qui a chavir transportait de l'acide pour la compagnies chimique allemande BASF depuis Ludwigshafen en Allemagne jusqu'au port belge d'Anvers. Les spcialistes de la compagnie taient sur les lieux.

 

  Le fleuve pourrait tre ferm pendant quelques jours a dclar Jrg Hitzelberger, porte-parole pour la police.

 

Les autorits locales ont dclar qu'elles ne savaient pas ce qui tait l'origine de ce chavirement, qui a eu lieu dans une portion troite du fleuve, ayant des courants forts et un fond rocheux. Cet endroit a dj t le thtre de plusieurs accidents au fil des ans.

 

Kurt Beck, le dirigeant du Lander Rhnanie-palatinat, s'est rendu sur les lieux de l'accident jeudi aprs-midi. Il a dclar qu'il esprait qu'il tait encore possible de retrouver les deux membres disparus de l'quipage, et que les autorits locales faisaient tout leur possible pour rouvrir le fleuve la navigation ds que possible.

 

Les responsables locaux ont dclar qu'il tait trop tt pour valuer les pertes financires pour l'industrie parce qu' cette poque de l'anne, certaines parties du Rhin sont souvent fermes   cause de la glace ou du mauvais temps.

 

Ce chavirement intervient seulement quelques jours aprs que l'Allemagne ait accumul un certain nombre de problmes industriels ou publics, ayant suscit les critiques l'intrieur et l'extrieur du pays, selon lesquelles les responsables ne sont pas suffisamment efficaces pour contrler les dommages.

 

Au cours du mois, on avait dcouvert que de la nourriture envoye dans les levages de cochons et de poulet tait contamine par une dioxine, un cancrigne, qui s'taient ensuite rpandues en Angleterre notamment.



Voir aussi :
 - La tension monte Bure autour du projet de stockage de dchets nuclaires radioactifs
 - Peines de prison pour les militants Greenpeace qui s'taient introduit dans une centrale nuclaire

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