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Climat, le transport plombe les rejets de CO2 des stations de ski 
Climat, le transport plombe les rejets de CO2 des stations de skiClimat, le transport plombe les rejets de CO2 des stations de ski
Climat, le transport plombe les rejets de CO2 des stations de ski. Climat, les stations de ski veulent réduire leurs émissions de CO2, des émissions en majorité dues au transport des résidents selon un vaste bilan carbone menée par l'ADEME et l'Anmsm.

Climat, les stations de ski se déclarent prêtes à réduire leurs émissions de CO2, des émissions en grande partie dues au transport des résidents selon un vaste bilan carbone menée par l'ADEME et l'Association nationale des maires des stations de montagne (Anmsm).

 

10 stations de ski avaient décidé de se lancer dans une expérimentation Bilan Carbone en 2007 pour connaître leur impact sur le climat. Ce bilan carbone a duré 14 mois sous l'égide de l'Association nationale des maires des stations de montagne (Anmsm) et de l'Agence pour le développement et la maîtrise de l'énergie (Ademe).


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Présentés le 13 janvier dernier au Sénat, ces premiers bilans carbone s'inscrivent dans le cadre de la Charte nationale en faveur du développement durable, et notamment de la protection du climat, de l'ANMSM, lancée en 2007 et qui réunit à ce jour 52 stations signataires, soit plus de la moitié des stations Ski France.

 

Climat, le transport plombe les rejets de CO2 des stations de ski Climat, les stations de ski veulent réduire leurs émissions de CO2, des émissions en majorité dues au transport des résidents selon un vaste bilan carbone menée par l'ADEME et l'Anmsm.

 

Suite à ce premier bilan carbone, ces stations de ski se sont déclarées prêtes à réduire leurs émissions de CO2 responsables du changement climatique. Le point noir pour le climat des stations de ski, ce sont les transports.

 

Les résultats de ce diagnostic, mené par la Société Solving Efeso, mettent en évidence que « les activités directement liées à la pratique du ski (remontées mécaniques, dameuses, neige de culture) ne représentent que 2% des émissions de GES des stations de ski».

 

Autre enseignement, les usages énergétiques des bâtiments représentent 27% des émissions de CO2, répartis entre 11% provenant de l'habitat résidentiel et 16% provenant des activités tertiaires : hébergements, commerces, restauration.

 

La principale origine des émissions de CO2 des stations de ski, est le transport des personnes qui représente 57% des émissions.

 

Le rapport propose quelques pistes d'amélioration avec notamment le déploiement d'offres commerciales innovantes pour les vacanciers comme les forfaits combinés avec l'utilisation des transports en commun, le covoiturage, la compensation des émissions de transport ' Pour limiter les déplacements des saisonniers, des solutions de logement en station sont aussi envisagées.

 

Dès mars 2010, l'Association nationale des maires des stations de montagne (Anmsm) mettra à la disposition des stations de ski un outil de diagnostic carbone en ligne, qui permettra « à toutes stations adhérentes qui le souhaitent de mesurer leurs émissions en direct sur le web ». De plus, pour les accompagner dans leurs actions d'amélioration, l'Anmsm a recruté un chargé de mission dédié au développement durable dans le courant de l'année.

 

Les stations de ski volontaires pour cette étude des rejets de CO2 étaient : En Savoie : St Bon - Courchevel Val d'Isère St Martin de Belleville Villarembert - Le Corbier En Haute-Savoie : Morzine-Avoriaz En Isère : Les 2 Alpes Dans les Vosges: La Bresse Dans les Hautes-Alpes : Les Orres Dans les Alpes-Maritimes : Péone-Valberg Dans les Hautes-Pyrénées : St Lary Soulan.



Voir aussi :
 - L'érosion des montagnes, source d'émissions de dioxyde de carbone ?
 - La géo ingénierie, une piste intéressante pour les pays en développement ?

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