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Energies classiques et renouvelables - Transports

Les villes amricaines misent sur les prix de l'essence pour encourager l'utilisation du vlo 
Les villes amricaines encouragent l'utilisation du vloLes villes amricaines encouragent l'utilisation du vlo
Certaines villes amricaines comme Portland ou Washington dans l'Oregon misent sur la hausse du prix du ptrole pour inciter les individus utiliser leur vlo plutt que leur voiture pour leurs petits trajets quotidiens, et dveloppent une infrastructure avance cette fin.

Les villes amricaines qui ont depuis longtemps fait la promotion de l'utilisation des vlos pour les personnes devant faire un trajet pour se rendre sur leur lieu de travail, constatent aujourd'hui une augmentation constante de la popularit de ces engins pdales avec la monte du prix de l'essence.

 

Des campagnes initialement conues pour rduire le trafic et la pollution, jouent maintenant sur le fait que les individus cherchent une alternative l'essence, dont le prix a atteint un record de 4 dollars le gallon, pour promouvoir les vlos.

 


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Les individus dans les villes telles que Chicago, Washington et Portland, dans l'tat de l'Oregon, peuvent tirer profit des pistes cyclables, des systmes de transit vlo et des locations de parkings de vlo construits ces dernires annes.


 Il y a vingt ans, je prenais mon vlo pour aller City Hall et j'tais souvent trs seul  a dclar Ben Gomberg, coordinateur du programme de vlo de la ville de Chicago.  Aujourd'hui il y a souvent 17 18 personnes vlo arrts aux intersections .

 

A l'inverse des europens, les amricains n'utilisent leur vlo que rarement, mme si 40% des trajets individuels effectus aux Etats-Unis sont d'une distance infrieure 3 kilomtres, d'aprs les groupes de promotion de l'utilisation du vlo.

 

Dans un pays clbre pour son amour des voitures et de la conduite automobile, moins d'un pour cent des trajets individuels se font en vlo, alors qu'ils peuvent atteindre une proportion de 30% en Europe d'aprs ces mmes groupes.

 

Mais les taux d'utilisation du vlo dans certaines villes amricaines sont significativement plus levs grce la reconnaissance par les urbanistes de ses bnfices pour la sant, pour l'conomie et pour l'environnement.

 

A Portland, 5.4% des individus ont dclar dans une tude ralise en 2006 que le vlo tait leur premier moyen de transport pour se rendre leur travail.

 

 Au cours des trois dernires annes nous avons atteint un autre point d'acclration  a dclar Scott Bricker, directeur excutif de Bicycle Transportation Alliance, un groupe de dfense des droits des cyclistes.

 Le cyclisme augmente de manire exponentielle .

 

La popularit relative du vlo Portland pourrait tre lie au grand nombre de pistes cyclables, aux facilits de cadenas pour les vlos et aux programmes qui encouragent le vlo. La ville compte 275 kilomtres de pistes cyclables le long de ses 4100 kilomtres de routes et prvoit de quadrupler ce nombre.

Un tiers des routes de Portland possdent une ligne pour vlo.

 

Le rseau de Portland, qui est considre comme la ville des Etats-Unis qui compte le plus de cyclistes, comprend 185 kilomtres de boulevards cyclables 'des rues silencieuses o les vlos ont la priorit sur les voitures et o la vitesse de trafic est limite.

 

Ces boulevards pourraient tre une meilleure faon d'encourager le cyclisme que les pistes cyclables traditionnelles o les cyclistes sont trs proches des voitures qui roulent toute vitesse.


A Chicago, les politiques pro-vlos ont rsult sur 185 kilomtres de pistes cyclables, plus de 11000 porte-vlos et 80 kilomtres de chemins pour vlo le long du Lac Michigan.

 

Prs de 1,5% des trajets individuels Chicago sont raliss vlo et la ville espre atteindre les 5% d'ici 2015.

 

A Washington, la proportion de personnes se rendant leur lieu de travail vlo est passe de 1,2% en 2000 2% en 2006 d'aprs Jim Sebastian, directeur du programme pdestre et cycliste de la ville.



Voir aussi :
 - En Sude, l'nergie olienne et l'arme de l'air se disputent l'espace arien
 - UE : Les constructeurs automobiles veulent plus d'aides pour rduire les missions

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