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Energies classiques et renouvelables - Transports

Les transports durables et le transport ferroviaire promus par l'UIC Bali 
Les transports durables et le transport ferroviaire promus par l'UIC  BaliLes transports durables et le transport ferroviaire promus par l'UIC Bali
L'UIC organisera deux vnements ayant pour but de promouvoir les transports ferroviaires comme tant la cl d'un systme de transports durables dans le cadre de la confrence sur

Le changement climatique est devenu LE problme mondial, et mme les plus sceptiques semblent reconnatre le besoin d'agir rapidement pour rduire les activits humaines qui sont l'origine du rchauffement climatique.

 

Les transports reprsentent toujours l'un des plus grands dfis relever, et les transports ferroviaires doivent continuer promouvoir et montrer leur contribution et leurs avantages dans la lutte contre le rchauffement climatique.

 


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Comme il a t revendiqu par le Prsident de la confrence de Bali, Yvo de Boer, le Secrtaire Excutif de la Convention Cadre des Nations Unies sur le changement climatique, la grande question est la suivante :  quelle est la rponse politique  ce que la communaut scientifique nous montre si clairement ? .

 

L'UIC (Union Internationale des Chemins de fer) et l'UITP (Union Internationale des Transports Publics) sont prsentes pour la cinquime fois une confrence des Nations Unies sur le changement climatique.

 

Pour la confrence de Bali, l'UIC et l'UITP ont t mis au dfi par les organisateurs, la Convention Cadre des Nations Unie sur le changement climatique, d'organiser deux vnements 'en marge de la confrence- sur les transports en coopration avec deux institutions de recherches sur les transports : le TRL (Laboratoire de Recherche sur les Transports) du Royaume-Uni et l'ITPS (Institut d'Etudes sur la Politique des Transports) du Japon.

 

Les vnements ont t baptiss  Getting the Climate Right for Transport et se focaliseront principalement sur les avantages du transport public et ferroviaire dans un systme de transport durable. Le message de l'UIC met l'accent sur l'ensemble des efforts en cours dans le secteur sur l'efficience nergtique et sur les rductions des missions, ainsi que sur le besoin d'un changement modal et d'une internalisation des cots externes.

 

Les transports ferroviaires ne sont l'origine que d'1% de l'ensemble des missions de gaz effet de serre dans le monde. Ils sont en amlioration constante quant leur efficience nergtique et leurs performances d'missions. Les voies de chemins de fer peuvent constituer une partie de la solution au problme de la rduction des missions de gaz  effet de serre dans le secteur des transports, et est une des bases du systme de transport durable.

 

Un reprsentant du Programme des Nations Unies pour l'Environnement (PNUE) fixera le dcor lors de l'inauguration de l'vnement en dcrivant sur les liens qui existent entre le transport, l'nergie et les changements climatiques.

 

L'vnement organis par l'UIC,  Getting the Climate Right for Transport , aura lieu le 7 et le 8 dcembre.


Voir aussi :
 - En Sude, l'nergie olienne et l'arme de l'air se disputent l'espace arien
 - UE : Les constructeurs automobiles veulent plus d'aides pour rduire les missions

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