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Energies classiques et renouvelables - Transports

La Grande-Bretagne inaugure sa premire usine de production de bio thanol 
La Grande-Bretagne inaugure sa premire usine de production de bio thanolLa Grande-Bretagne inaugure sa premire usine de production de bio thanol
La premire usine de production de bio thanol de la Grande-Bretagne a t inaugure officiellement jeudi, qualifie par les responsables d'un point tournant majeur de la rduction

La premire usine de production de bio thanol de la Grande-Bretagne a t inaugure officiellement jeudi, qualifie par les responsables comme reprsentant un point tournant majeur de la rduction des missions de dioxyde de carbone du systme de transport du Royaume-Uni.

 

L'usine de production de bio thanol, qui a commenc fonctionner en septembre, produit 70 millions de litres d'thanol par an, partir de sucre de betterave produit localement, et trait dans l'usine British Sugar de Wissington, l'est de l'Angleterre.

 


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 C'est le dbut d'une nouvelle industrie  a dclar le Ministre de l'Agriculture et de l'Elevage Durable du Royaume-Uni, Jeff Rooker, lors de la crmonie d'inauguration.

 

Les responsables affirment que le biocarburant produit Wissington a le mme effet sur les missions de dioxyde de carbone que si on enlevait 35000 40000 voitures des routes de Grande-Bretagne.

 

En introduisant un objectif de 5% de bio thanol sur l'ensemble du ptrole utilis au Royaume-Uni, ce serait comme si on enlevait 1 million de voitures des routes en Grande-Bretagne, a-t-il ajout.

 

Le bio thanol produit l'usine est vendu des mlangeurs qui le mlangent avec du ptrole et le vendent aux chanes de supermarch, dont Tesco.

 

Les responsables de l'usine British Sugar estiment que 700000 800000 tonnes de sucre de betterave seront utilises chaque anne par la nouvelle usine de production de bio thanol.

Auparavant, ce sucre, qui tait un surplus par rapport aux quotas de l'Union Europenne, aurait t export, souvent au Moyen Orient.

 

 Nous utilisons le sucre que nous aurions auparavant export sur le march mondial  a expliqu le PDG de British Sugar, Mark Carr.  Cela n'aura aucun effet sur les prix de l'alimentation .

 

Wissington, la plus grande usine de production de sucre de betterave, fournit 400000 tonnes de sucre par an, pour les producteurs de nourriture ou de boissons au Royaume-Uni et dans l'Europe.

 

La compagnie a dclar que la Grande-Bretagne avait la chance d'tre un leader du march pour la production de bio thanol durable.

 

 Nous relevons le dfi de rduire les missions de dioxyde de carbone du systme de transport du Royaume-Uni  a-t-elle indiqu.

 

L'utilisation par les britanniques de vhicules flex-fuel, qui peuvent tre aliments par un mlange de ptrole et de biocarburant, est toujours trs limite, en partie cause du manque de stations d'essence vendant le mlange de carburant en question.

 

La compagnie Saab, un leader du march des vhicules flex-fuel en Europe, vend prs de 200 vhicules flex-fuel par an en Grande-Bretagne, qui cotent environ 600 pounds de plus que les vhicules traditionnels.

 

Le Directeur de Saab pour la Grande Bretagne, Jonathan Nash a dclar que les vhicules flex-fuel prendraient leur envol en Grande-Bretagne quand il y aurait parit entre les cots rels du carburant fossile et ceux du biocarburant.



Voir aussi :
 - En Sude, l'nergie olienne et l'arme de l'air se disputent l'espace arien
 - UE : Les constructeurs automobiles veulent plus d'aides pour rduire les missions

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