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Energies classiques et renouvelables - Transports

Les Etats-Unis veulent largir leur gamme d'thanol 
Les Etats-Unis veulent largir leur gamme d'thanolLes Etats-Unis veulent largir leur gamme d'thanol
Le Dpartement de l'Energie des Etats-Unis et d'autres agences de rgulations tudient actuellement la faisabilit de produits d'essence avec une concentration plus leve d'thano

Le Dpartement de l'Energie des Etats-Unis et d'autres agences de rgulations tudient actuellement la faisabilit d'un mlange d'essence et d'thanol avec une concentration plus leve d'thanol, d'aprs les dclarations d'un responsable du Dpartement de l'Energie des Etats-Unis lundi.

 

 Nous testerons les carburants E12, E15 et enfin E20 et travaillerons en coopration avec l'Agence pour la Protection de l'Environnement (EPA) et d'autres agences  a dclar Alexander Karsner, secrtaire assistant pour l'efficience nergtique et les nergies renouvelables.

 


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Le E10, qui est un carburant compos 10% d'thanol, est le carburant qui peut faire fonctionner la plupart des voitures aux Etats-Unis. Certains vhicules  flex-fuel  soit au carburant flexible, peuvent galement supporter la fois de l'essence traditionnelle et du E85, qui est compos 85% d'thanol.

 

 Nous n'avons pas de carburant certifi au-del de l'E10 dans ce pays, si ce n'est le E85, mais par exemple au Brsil il n'y a aucun carburant qui contient moins de 22% d'thanol dans son mlange et il s'agit l de leur essence et non de leurs produits d'thanol  a dclar Alexander Karsner.

 

 Nous avons besoin de diminuer la pression que nous avons cre en nous focalisant exclusivement sur deux produits base d'thanol, le E10 et le E85, et nous devons essayer de comprendre ce qui peut tre fait entre ces deux produits  a-t-il ajout, alors qu'il participait l'vnement DuPont Co. 

 

Alexander Karsner a galement dclar que l'thanol produit partir du mas et des graines comestibles n'tait pas une solution long terme pour amener la production aux niveaux souhaits aux Etats-Unis.

 

Le Prsident des Etats-Unis G.W. Bush s'est fix pour objectif d'augmenter la production de carburants alternatifs 160 milliards de litres par an d'ici 2017.

 

Cet objectif mise en grande partie sur le dveloppement de la demande d'alternatives au ptrole telles que l'thanol cellulosique, le biodiesel ou le bio-butanol.

 

La maximisation de l'utilisation de l'E10 aux Etats-Unis est une priorit a ajout Alexander Karsner, surtout dans le sud-est, o les rgulations limitent l'utilisation des carburants mlangs avec de l'thanol.



Voir aussi :
 - En Sude, l'nergie olienne et l'arme de l'air se disputent l'espace arien
 - UE : Les constructeurs automobiles veulent plus d'aides pour rduire les missions

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