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Environnement, Franais et maires veulent dvelopper les transports en commun 
Environnement, Franais et maires veulent dvelopper les transports en communEnvironnement, Franais et maires veulent dvelopper les transports en commun
Environnement, Franais et maires veulent dvelopper les transports en commun. Franais et maires estiment prioritaire de dvelopper l'usage des transports en commun pour l'environ

Selon un sondage GIE Objectif transport public / TNS Sofres, les Franais et leurs maires estiment prioritaire de dvelopper l'usage des transports en commun et de changer les comportements en matire de dplacements pour protger l'environnement.

 

Alors que la circulation est le principal metteur de gaz effet de serre dans l'environnement, responsable des changements climatiques, interrogs sur les secteurs qui, selon eux, contribuent le plus aux missions de gaz effet de serre, les Franais et les maires placent dans le duo de tte la circulation automobile et l'activit industrielle.


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Si 76 % des Franais dsignent l'activit industrielle comme principal contributeur du changement climatique, la circulation automobile apparat comme le deuxime secteur, loin devant les autres activits. Ainsi, 70 % des Franais citent la circulation automobile en premier ou en second.

 

Les maires, eux, sont plus critiques vis--vis de la circulation automobile et des ses effets sur l'environnement. Pour 82 % des maires la circulation automobile est en tte des activits qui contribuent le plus aux missions de gaz effet de serre. Viennent ensuite l'activit industrielle (68 %), la vie urbaine (29 %), les autres modes de transport (8 %) l'activit agricole (6 %) ou encore la production de l'nergie (6 % galement).

 

Les Franais et les maires sont en accord sur la ncessit de changer les comportements pour limiter les missions de gaz effet de serre lis aux voitures, et veulent donc dvelopper les transports en commun.

 

52 % des Franais pensent que les progrs technologiques sur les voitures vont dans le bon sens mais que les Franais devront tout de mme changer de comportement l'avenir, cette opinion tant encore davantage partage par les maires (66 %).

 

Une proportion non ngligeable de Franais (39 %) et, dans une moindre mesure, de maires (31 %) se rvle un peu plus alarmiste et pense que les progrs technologiques sur les voitures ne sont pas suffisants et que les Franais doivent rapidement changer de comportement si l'on veut obtenir des rsultats.

 

Enfin, il est noter que seuls 2 % des Franais, mais aucun maire, affirment qu'il n'est pas ncessaire de rduire les missions de gaz effet de serre lis aux voitures. La prise de conscience de l'effet de la circulation automobile sur les missions de gaz effet de serre semble donc dsormais gnralise, selon TNS Sofres.

 

Mais en pratique, que veulent faire les Franais et les Maires pour diminuer les missions de gaz effet de serre lis aux voitures ? 87 % des Franais se dclarent prts marcher ou utiliser plus souvent le vlo en ville (dont 57 % tout fait) et 84 % utiliser plus souvent les transports en commun en ville (dont 57 % tout fait). Dans le mme ordre de grandeur, prs de 8 Franais sur 10 se disent prts restreindre l'usage de la voiture dans certaines circonstances (pics de pollution, accs au centre-ville), dont un sur deux tout fait prt.

 

Pour les maires, au niveau des actions qu'ils estiment importantes pour rduire les missions de gaz effet de serre, ils placent en tte le dveloppement des transports en commun. Pour 73 % d'entre eux, il est prioritaire que les Franais utilisent plus souvent les transports en commun en ville, puis le train pour les trajets longue distance (64 % des maires), une pratique que 76 % des Franais se montrent prts faire (dont 48 % tout fait).

 

Ce sondage TNS Sofres a t ralis sur un chantillon national de 1 006 personnes, reprsentatif de l'ensemble de la population ge de 18 ans et plus, interrog au tlphone les 28-29 septembre et 3-4 octobre 2007. Mthode des quotas (sexe, ge, profession du chef de mnage) et stratification par rgion et catgorie d'agglomration. Ct Maires, il a t ralis sur un chantillon national de 200 lus : maires et premiers adjoints de communes de plus de 20 000 habitants ; prsidents et vice-prsidents de collectivits de plus de 20 000 habitants (communauts urbaines, communauts d'agglomration et communauts de communes). Enqute ralise par tlphone du 1er au 19 octobre.



Voir aussi :
 - En Sude, l'nergie olienne et l'arme de l'air se disputent l'espace arien
 - UE : Les constructeurs automobiles veulent plus d'aides pour rduire les missions

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