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Virgin : Un des 747 de Richard Branson devrait voler avec du biocarburant ds l'anne prochaine 
Virgin : Un des 747 de Richard Branson devrait voler avec du biocarburantVirgin : Un des 747 de Richard Branson devrait voler avec du biocarburant
Le milliardaire britannique Richard Branson a dclar lundi que le Groupe Virgin testera au ds le dbut de l'anne prochaine un avion de ligne aliment par des biocarburants.

Le milliardaire britannique Richard Branson a dclar lundi que le Groupe Virgin esprait produire des biocarburants propres d'ici le dbut de la prochaine dcennie, et testera au ds le dbut de l'anne prochaine un avion de ligne aliment par des biocarburants.

 

Virgin espre fournir du biocarburant propre pour les bus, les trains, et les voitures d'ici trois quatre ans, a dclar Richard Branson lors du meeting de la Mortgage Bankers Association Boston.

 


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Pendant ce temps, Virgin effectuera des tests de vol sur un avion de ligne fonctionnant au biocarburant.  Ds le dbut de l'anne prochaine, nous ferons voler un de nos 747 sans passagers avec l'un des biocarburant que nous avons dvelopp  a dclar Richard Branson lors de cette confrence annuelle.

 

Virgin dveloppe des biocarburants pour l'aviation en collaboration avec la compagnie Boeing et le fabricant d'avions GE Aviation, une division de General Electric. Prcdemment, Richard Branson avait dclar que sa compagnie testerait le carburant dans le courant de l'anne prochaine.

 

La compagnie arienne Air New Zealand a dclar qu'elle prvoyait de tester un avion aliment par un mlange de biocarburant et de krosne la fin de l'anne 2008, mais Virgin essaye de battre cette compagnie arienne en devenant le premier tester ces biocarburants.

 

Richard Branson a promis l'anne dernire de dpenser dans la lutte contre le rchauffement climatique tous les profits des 10 prochaines annes provenant des 51% de la compagnie arienne et de la compagnie ferroviaire Virgin qu'il dtient.

 

Il a galement cr Virgin Fuels, qui investit prs de 400 millions de dollars sur trois ans dans les initiatives pour les nergies renouvelables.

 

Les biocarburants, qui sont actuellement principalement de l'thanol ou du bio diesel, ont connu une croissance explosive cette anne, dans un contexte de hausse spectaculaire des prix du ptrole, et de proccupations croissantes vis--vis du rchauffement climatique.

 

Les biocarburants sont censs mettre moins de gaz effet de serre parce qu'ils sont produits partir de plantes telles que le mas ou le soja qui absorbent du dioxyde de carbone, le principal gaz effet de serre responsable du rchauffement climatique, quand ils poussent.

 

Rduire les missions de gaz effet de serre mis par les moyens de transport est plus difficile que de rduire les missions des sources fixes telles que celles de centrales lectriques.

Les centrales lectriques peuvent par exemple passer du charbon, qui est la source d'nergie qui met le plus de gaz effet de serre, au gaz naturel.

 

Lundi, Richard Branson a dclar que les avions rencontreraient peut-tre des difficults en utilisant de l'thanol, le biocarburant le plus courant, qui est produit principalement partir de mas aux Etats-Unis et de canne sucre au Brsil.

 

Il a dclar que l'thanol gelait 4650 mtres d'altitude et que le butanol, un carburant similaire l'essence qui peut tre produit partir de la biomasse, serait peut-tre une meilleure alternative. Il est galement moins corrosif que l'thanol.

 

Virgin Fuels a investit dans un petit nombre de projets d'thanol amricain et espre au final produire ses propres biocarburants.

 

Par ailleurs, Richard Branson a dclar que Virgin baptiserait l'un de ses vaisseaux Galactiques 'prvus pour tre utiliss pour le tourisme spatial- du nom de son ami Steve Fossett, l'aventurier millionnaire qui a disparu dans un petit avion priv dans l'ouest amricain le mois dernier.


Voir aussi :
 - En Sude, l'nergie olienne et l'arme de l'air se disputent l'espace arien
 - UE : Les constructeurs automobiles veulent plus d'aides pour rduire les missions

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