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Energies classiques et renouvelables - Transports

Mise en service du fret ferroviaire le plus long de France 
Mise en service du fret ferroviaire le plus long de FranceMise en service du fret ferroviaire le plus long de France
Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l'Ecologie, du Développement durable, des Transports et du Logement, et Thierry Mariani, ministre chargé des Transports, avaient annoncé en mai dernier une série de mesures, pour accélérer le développement du fret ferroviaire et atteindre l'objectif de 25 % de transports de marchandises alternatifs à la route en 2022.

Nathalie Kosciusko-Morizet, ministre de l'Ecologie, du Développement durable, des Transports et du Logement, et Thierry Mariani, ministre chargé des Transports, avaient annoncé en mai dernier une série de mesures, pour accélérer le développement du fret ferroviaire et atteindre l'objectif de 25 % de transports de marchandises alternatifs à la route en 2022.

Aujourd’hui, le plus grand train de fret de France, long de 850 mètres, est partit ce jeudi du Boulou (Pyrénées-Orientales) pour le Luxembourg avec 24 wagons censés matérialiser la montée en puissance du rail par rapport à la route pour le transport des marchandises.


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Les 24 wagons permettront de tracter 2 400 tonnes contre 1 800 tonnes auparavant soit une progression de plus de 33 %. Trois conducteurs se relaieront sur ce parcours de 1 045 km effectué en 15 heures, peut on lire dans un communiqué de presse.

Mise en service du fret ferroviaire le plus long de France

A noter que ce service sera également disponible sur la ligne Valenton-Marseille en attendant l'adaptation d'autres lignes majeures du réseau Français au passage de ce type de train.


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