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Création d’une filière de production de batteries pour véhicules électriques 
Création d’une filière de production de batteries pour véhicules électriquesCréation d’une filière de production de batteries pour véhicules électriques
Création d’une filière de production de batteries pour véhicules électriques. Valérie Pécresse a souligné l’importance du partenariat entre l’alliance Renault-Nissan, le Commissariat à l'énergie atomique (CEA) et le Fonds stratégique d'investissement (FSI) pour la création d’une filière de production de batteries pour véhicules électriques.

Partenariat pour la création d’une filière de production de batteries pour véhicules électriques

Valérie Pécresse, ministre de l’Enseignement supérieur et de la recherche, s’est félicitée de la signature d’un protocole entre l’alliance Renault-Nissan, le Commissariat à l'énergie atomique (CEA) et le Fonds stratégique d'investissement (FSI), sur la création d’une filière de production de batteries pour les véhicules électriques.

 

Valérie Pécresse a souligné l’importance d’un tel partenariat pour la création d’une filière de production de batteries pour véhicules électriques qui s’inscrit dans la volonté du Gouvernement d’encourager de façon significative la recherche partenariale, à travers des dispositifs incitatifs tel que le crédit impôt recherche qui prévoit notamment le doublement de l’avantage fiscal en cas de recherche partenariale avec un laboratoire public.


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Ce partenariat pour la création d’une filière de production de batteries pour véhicules électriques est, selon la ministre, « un nouvel exemple de l'essor des collaborations entre recherche publique et entreprises. Cette structure commune de recherche devra notamment améliorer la sécurité des batteries, et doubler leur autonomie dans les cinq prochaines années. »

 

Création d’une filière de production de batteries pour véhicules électriques Valérie Pécresse a souligné l’importance du partenariat entre l’alliance Renault-Nissan, le Commissariat à l'énergie atomique (CEA) et le Fonds stratégique d'investissement (FSI) pour la création d’une filière de production de batteries pour véhicules électriques.

 

Pour ce faire, le CEA s’appuiera sur ses compétences internes, ainsi que sur les équipes de recherche fondamentale françaises (UMR du CNRS situés à Paris, Amiens, Bordeaux, INRETS) et sur les grands équipements scientifiques (Synchrotron).

 

Ce protocole formalise le projet de partenariat qu’avaient présenté Renault, AESC (co-entreprise de Nissan et Nec) et le CEA aient  présenté le vendredi 2 octobre, lors de la visite de la ministre lors de son déplacement sur le site de l’usine Renault de Flins (Yvelines).

 

Enfin, pour Valérie Pécresse, ce protocole porte création d’une entreprise commune sur la recherche, le développement et l'industrialisation de ces batteries pour véhicules électriques. Le recyclage fera également partie de ses activités.



Voir aussi :
 - Le Japon ne relancera pas ses réacteurs nucléaires avant le mois d’avril
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