L’UIPP vient de rendre publics les chiffres des ventes de pesticides pour 2008. Selon FNE, malgré une hausse considérable de leur chiffre d’affaires (+ 14 %), l’Union des industries de la protection des plantes continue à dénigrer le plan Ecophyto pourtant acté par le Grenelle de l’environnement et réaffirmé par Nicolas Sarkozy.

Par ailleurs, concernant le pesticide Cruiser, toute décision gouvernementale est remise à l’automne. Le comité de suivi du Cruiser s’est réuni vendredi dernier pour faire le point sur la campagne 2009. Si le lien entre cet insecticide et certains cas de mortalité d’abeilles observés au printemps a été officiellement établi, la décision de renouveler ou non l’autorisation de ce produit est en effet reportée à l’automne.

Pour FNE, l’objectif de réduire de moitié l’usage des pesticides en France d’ici 10 ans est une nécessité agricole, alimentaire, sanitaire et environnementale. Il a été inscrit dans les conclusions du Grenelle de l’environnement et concrétisé par le plan Ecophyto 2018.

Concernant le pesticide Cruiser, toute décision gouvernementale est remise à l’automne. De son côté, l'UIPP continue à dénigrer le plan Ecophyto selon les associations.

Pour Jean-Claude Bévillard, chargé des questions agricoles à FNE, « la réduction de moitié de l’usage des pesticides en France est un engagement collectif partagé par tous les acteurs réunis dans les négociations du Grenelle, y compris l’UIPP. Le remettre en cause est irresponsable. »

Lionel Vilain, conseiller technique, précise que « les réserves récemment exprimées par l’UIPP à l’encontre des mesures du Grenelle montrent bien que c’est toujours l’utilisation massive de pesticides qui constitue son fond de commerce ! »

Les données de l’UIPP sur le tonnage de pesticides vendus étaient jusqu’à présent le seul moyen de quantifier l’usage de pesticides en France. FNE se félicite de la création de l’indicateur NoDU (NOmbre de Doses Utiles vendues en France), fondé sur les doses et non plus sur les tonnes de pesticides. « Nous disposons désormais d’un thermomètre qui permettra de suivre plus finement les progrès réalisés pour atteindre les objectifs du plan Ecophyto » estime la fédération.

De son côté, le représentant du Ministre de l’agriculture a indiqué vendredi que la décision d’autorisation du Cruiser pour 2010 devrait être prise à la rentrée, après l’observation des ruches du protocole de suivi pendant l’été. Pour le Ministère, certains points demeurent à éclaircir, notamment l’émission des poussières au moment du semis et les pratiques agricoles pouvant favoriser les accidents.

L’AFSSA a en effet confirmé que les deux cas de mortalités aiguës de butineuses observés début avril en Charente-Maritime et Vendée étaient bien liés à l’utilisation du Cruiser en enrobage des semences de maïs, en lien avec de mauvaises pratiques agricoles.

Durant la réunion, le Centre National de Développement Apicole a par ailleurs confirmé que le déclin des populations d’abeilles était de l’ordre de 30%. De nombreux cas de stérilité des reines (ruches bourdonneuses) ont été également rapportés sans explication.

Dans ce contexte très inquiétant, FNE demande au Ministre de l’Agriculture l’application, en urgence du principe de précaution pour la protection des abeilles et des pollinisateurs en général et lui demande instamment de ne pas renouveler l’autorisation du Cruiser pour la campagne 2010.

Pour Claudine Joly, chargée du dossier à FNE : « Les pollinisateurs sont en danger. Les conséquences de leur disparition éventuelle sont incommensurables. Même si les pesticides ne sont pas l’unique cause de leur déclin, nous devons pour les sauver mettre toutes les chances de notre côté, et donc stopper impérativement l’utilisation de produits qui, comme le Cruiser, sont officiellement reconnus dangereux pour les abeilles. »