L'essence à l'éthanol, le SP95-E10, présent à la pompe depuis quelques mois seulement, connaît une belle progression. Si le SP95-E10 n’est encore présent que dans 8% des stations à essence en France, les représentants de la filière assurent que d’ici la fin de l’année 2009, 70% des stations devrait être équipées pour la distribution d’essence à l'éthanol.

Trois mois après le lancement de l'essence à l'éthanol, le SP95-E10, composé jusqu'à 10% d'éthanol, 8% des pompes françaises sont équipées pour sa distribution. Mais, les représentants de la filière bioéthanol, assurent que l'objectif des 70% de stations à essence équipées pour sa distribution sera atteint d'ici la fin de l'année.

La distribution du carburant à l'éthanol E10, qui doit remplacer l'essence sans plomb en Europe, est l’une des voies privilégiées par le gouvernement pour atteindre l'objectif de la France qui est d’intégrer 7% de biocarburant d'ici 2010.

Les représentants de la filière bioéthanol, assurent que l'objectif des 70% de stations à essence équipées pour la distribution de l'essence à l'éthanol, le SP95-E10,  sera atteint d'ici la fin de l'année 2009.

Selon la filière bioéthanol, « globalement, le développement de cette nouvelle filière de production est créateur de richesses pour la France. Cela en prenant en compte : aussi bien le milliard d’euros investi en majorité par les agriculteurs, les milliers d’emplois créés ou maintenus que la fiscalité spécifique aux biocarburants, les aspects positifs sur l’environnement ainsi que la diminution de la facture énergétique de la France. De plus, ce nouveau carburant SP95 E10 sera vendu moins cher à la pompe pour le consommateur. En temps de crise, tous les avantages économiques de cette nouvelle filière de production méritent d’être soulignés. »

En France, en date du 17 juin 2009, 1.015 stations services distribuent de l'essence à l'éthanol SP95-E10 et le rythme d’ouverture de nouvelles pompes est environ de 10 à 15 par jour.