Le Grand Prix Auto Environnement 2009 de MAAF a été décerné à la Toyota Prius III. La première édition du Prix Recherche et Innovation consacre la Honda FCX Clarity. Ouvert aux équipementiers et constructeurs automobiles, ce prix Auto Environnement récompense un projet précurseur dans les domaines de l’automobile et de l’environnement.

Le Prix Auto Environnement, créé par MAAF dès 2005, est attribué par un jury composé de 11 journalistes spécialistes de l’automobile et de l’environnement. Ce jury décerne des prix dans 6 catégories différentes en fonction des informations techniques remises par les constructeurs et les équipementiers automobiles participants, ainsi que sur une grille de critères spécifiques établie par MAAF.

Les délibérations et le vote du jury prennent en compte, pour chaque véhicule présenté, le taux de rejet de CO2 mais également les autres rejets, notamment les oxydes d’azote (Nox) et les hydrocarbures (HC) pour les motorisations essence, et le Nox et les particules pour les motorisations diesel.

Le Prix Auto Environnement, créé par MAAF dès 2005, qui est attribué par un jury composé de 11 journalistes spécialistes de l’automobile et de l’environnement, a été décerné à la Toyota Prius III.

Pour le Prix Recherche et Innovation, le jury se détermine sur des projets concrets déjà existants ou des technologies qui seront mises en oeuvre dans un avenir proche.

Les Prix 2009 sont décernés à :

• Catégorie « minis », à l’ IQ – Toyota
• Catégorie « citadines », à la Colt – Mit subishi
• Catégorie « compactes », à l’Insight – Honda
• Catégorie « familiales », à la Prius III – Toyota
• Catégorie « routières », à la Passat Bluemotion – Volkswagen
• Le Grand Prix Auto Environnement 2009 a été décerné à la Toyota Prius III

La Toyota Prius, commercialisée en 1997, est le premier véhicule hybride du marché. En 1997, Toyota lançait la Prius, première voiture hybride au monde produite en grande série, qui anticipait de façon visionnaire les besoins écologiques du XXIe siècle pour des véhicules toujours plus sobres et moins polluants. En dix ans, la technologie hybride Toyota s’est imposée comme la solution de mobilité durable la plus polyvalente du marché, tout en témoignant de l’engagement répété du groupe envers l’environnement.

En mariant une motorisation essence et une motorisation électrique, Toyota a non seulement révolutionné l’automobile avec plus de dix ans d’avance, mais également ouvert la voie vers l’éco-voiture. Une démarche à laquelle 1,3 million de propriétaires (dont 21 000 en France) ont déjà adhéré en découvrant le plaisir inédit d’une conduite moins polluante et plus silencieuse.

Aujourd’hui, Toyota dévoile la Prius 3e génération qui optimise la technologie hybride pour offrir encore plus d’agréments, moins de consommation et toujours moins de rejet de CO2 et de polluants.

La nouvelle Prius de Toyota innove également dans de nombreux domaines pour une prise en compte globale de son impact sur l’environnement. Cette 3ème version affiche des taux de rejets de CO2 et de gaz polluants bien en dessous de la norme Euro 5 qui rentrera en vigueur à partir du 1er octobre 2009.

Pour Yannick Picard, responsable du département Développement Durable chez MAAF, « le Prix Auto Environnement s’intègre dans une démarche plus globale de MAAF dans le cadre de sa responsabilité sociétale et environnementale. En effet, en tant qu’assureur responsable, MAAF Assurances s’est engagée dès 2005 dans la lutte contre le changement climatique au travers, par exemple, du Prix Auto Environnement, mais aussi des offres Pur bonus Auto, Habitation ou Environnement, et, plus récemment, du Pur Bonus Energie Solaire. MAAF est également engagée au niveau sociétal au travers de sa Fondation afin de promouvoir et faciliter toutes les innovations permettant d’améliorer les conditions de vie des traumatisés crâniens. Elle s’inscrit également dans une politique d’investissement responsable, à l’image des fonds ISR proposés par le Groupe ».