Afin de susciter, recueillir et accompagner des projets novateurs de véhicules propres, Jean-Louis Borloo, Christine Lagarde, Luc Chatel, Dominique Bussereau, Chantal Jouanno, et Hubert Falco, ont lancé ce lundi un appel à projets « Prêts bonifiés véhicules décarbonés ».

Dans le cadre du Pacte automobile annoncé le 9 février 2009 par Nicolas Sarkozy, l'Etat va en effet mobiliser d’ici fin 2010, jusqu’à 250 M€ de prêts bonifiés pour inciter au développement en France de productions de véhicules décarbonés et d’équipements spécifiques à ce type de véhicules, notamment la chaine de traction et les batteries.

Le développement des véhicules très faiblement émetteurs de CO2 et de polluants (dits « véhicules décarbonés »), notamment électriques et hybrides rechargeables, constitue non seulement un enjeu environnemental de première importance mais également un objectif majeur de politique industrielle.

Le développement des véhicules très faiblement émetteurs de CO2 et de polluants, ou « véhicules décarbonés » (électriques, hybrides rechargeables, ...) constitue un enjeu environnemental de première importance.

Les perspectives de marché de ce type de véhicule sur le long terme sont en effet considérables et l’industrie française doit valoriser les nombreux atouts dont elle dispose.

Cette aide s’ajoute aux efforts de l’Etat pour ce secteur, avec le soutien des projets de R&D, notamment au travers des pôles de compétitivité et du crédit d’Impôt Recherche, les actions du PREDIT ou du fonds démonstrateur de recherche de l’ADEME.

Les prêts peuvent être demandés jusqu’au 31 décembre 2010. Le cahier des charges de cet appel à projets est en ligne sur les sites : www.industrie.gouv.fr et www.developpement-durable.gouv.fr.

Les dossiers sont à déposer à l’adresse suivante : pret.vehiculesdecarbones@finances.gouv.fr

Les critères de sélection seront notamment :

• le caractère innovant des produits industrialisés, s’appuyant sur des technologies validées ;
• la viabilité financière du projet ;
• les perspectives de commercialisation, appuyées sur des études de marché ;
• les perspectives de création d’emplois.

Les projets qui s’intègrent dans une démarche globale associant industrialisation de produits et  développement des technologies de future génération seront privilégiés.