A l’occasion de la Semaine du Développement Durable, le Port autonome de Paris lance la 2éme version du seul éco-comparateur fluvial existant. L’éco-comparateur fluvial permet de visualiser en ligne les réductions de gaz à effet de serre générées par l’utilisation du transport fluvial.

La 2éme version du seul éco-comparateur fluvial existant intègre désormais  l’ensemble des conteneurs fluviaux franciliens. Le Port autonome de Paris propose, en outre, aux franciliens de découvrir in-situ les avantages environnementaux du transport fluvial.

Le Port autonome de Paris s'associe à la Semaine du Développement Durable et propose une nouvelle version de son éco-comparateur fluvial. L’éco-comparateur fluvial est un outil pédagogique qui permet d’avoir une représentation schématique des bénéfices environnementaux du transport fluvial de conteneurs au départ des ports du Havre ou de Rouen, à destination de toutes les villes d’Ile-de-France via les plates-formes conteneurs franciliennes de Gennevilliers (92), Bonneuil-sur-Marne (94) et Limay (78).

La 2éme version du seul éco-comparateur fluvial existant, du Port autonome de Paris, intègre désormais  l’ensemble des conteneurs fluviaux franciliens.

nouvelle version mise en ligne disponible sur le site du Port autonome de Paris (www.paris-ports.fr) intègre également les futures plates-formes développées par le Port autonome de Paris : Evry (91), Bruyères-sur-Oise (95) et Montereau-Fault-Yonne (77).

Conçu à partir d’une étude réalisée pour l’ADEME, la Région Ile-de-France, le Port autonome de Paris et le Ministère de l’Ecologie, du Développement et de l’Aménagement Durable par Grant Thornton et TLA & associés, l’éco-comparateur fluvial est un outil de comparaison et de mesure de l’impact environnemental du report modal sur le bassin de la Seine.

Créé en 1970, le Port autonome de Paris a pour mission le développement du trafic fluvial grâce à la création, l’entretien et l’exploitation commerciale de 70 ports (10 plates-formes multimodales et 60 ports urbains) répartis le long de 500 km de voies navigables en Ile de France.600 entreprises sont implantées sur ces 1000 hectares de terrains portuaires assurant 10 000 emplois directs et 60 000 emplois non directs. Chaque année 7 millions de passagers et 80 millions de tonnes de marchandises (tous modes de transports confondus) dont 19,6 millions de tonnes par voie d’eau transitent par ces ports. Le Port autonome de Paris emploie 210 personnes et réalise un chiffre d’affaires de 75 millions d’euros.