La lutte contre l'effet de serre vaut mieux qu'incantation ou taxation - 16 novembre 2006 - 17:43 (Par Pierre Melquiot)

La lutte contre l'effet de serre vaut mieux qu'incantation ou taxation

La lutte contre l'effet de serre « vaut mieux qu'incantation ou taxation » pour la Fédération Nationale des Transports Routiers. La Fédération Nationale des Transports Routiers a souhaité régir aux propositions du Premier Ministre Dominqiue de Villepin lors de la présentation du socle de la nouvelle fiscalité écologique.

La Fédération Nationale des Transports Routiers (FNTR) se dit inquiète de voir les transports routiers de marchandises pointés du doigt alors même qu'avec les professionnels de son secteur, elle intensifie des actions décisives en matière de développement durable.

Selon Jean-Paul Deneuville, Délégué Général de la FNTR : « Le changement climatique et la réduction des gaz à effet de serre constituent des défis planétaires majeurs. Ils ne doivent pas être traités dans l'incantation idéologique ou servir de prétexte au lancement de nouvelles taxes dont on peut se demander si elles serviront la cause environnementale. Que fait l'Etat pour l'environnement avec les 8 milliards d'euros que lui rapporte, chaque année, le Transport Routier de Marchandises ? »

Le Transport Routier de Marchandises (qui représente 6,2 % des émissions CO2 en France), placé commodément dans la double posture du bouc émissaire et de la vache à lait, tient à rappeler avec force qu'il a mis en place depuis plus de 10 ans un contrat de Progrès.

Selon la FNTR, cette démarche a permis d'obtenir des résultats très encourageants : En matière de sécurité routière, la présence des camions dans les accidents a été divisée

par trois entre 1990 et 2004 ; Dans une période similaire, la consommation d'énergie a baissé de 20% ; Le transport combiné a été multiplié par 2 entre 1993 et 2003 ; Enfin, sur les gaz polluants, les transports routiers ont réalisé un effort sans précédent puisque les émissions ont diminué, selon les gaz concernés, de 76% à 94% entre 1993 et 2006 !

La FNTR est fière de ces résultats, mais ils ne sont pas une fin en soi. « Nous allons aller plus loin, en accompagnant nos entreprises dans une démarche de performance durable, qui se concrétise par de nouvelles initiatives que nous annoncerons en décembre », souligne Jean-Paul Deneuville.

L'enjeu est bien de réduire les émissions de carbone dans l'atmosphère tout en préservant les progrès de la mobilité des technologies, des personnes et, bien sûr, des marchandises. Pour les entreprises, c'est aussi l'affaire de mise en pratique de techniques de conduite économique et de politiques d'économies d'énergie, de travail avec les chargeurs et les destinataires pour optimiser les flux de transports, de mobilisation qualitative des modes complémentaires...

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