Pompage du Rokia Delmas en bonne voie sans pollution de l'environnement - 28 octobre 2006 - 14:46 (Par Pierre Melquiot)


Pompage du Rokia Delmas en bonne voie sans pollution de l'environnement

Hier, les mauvaises conditions météorologiques (nappes de brume denses) ont retardé le démarrage des opérations de pompage du Rokia Delmas. Ce délai a été mis à profit pour assurer la finition de la mise en place de tout le matériel anti-pollution (dispositif de sécurité préventive), précise la Préfecture maritime de l'Atlantique. Près du tiers du carburant du navire a déjà été transféré sur l'Alcyon sans qu'aucune pollution ne soit observée dans l'environnement. Les opérations d'assèchement de la salle des machines devraient commencer dans le courant de l'après-midi, la météo étant toujours favorable à ces opérations.

Le 24 octobre dernier, vers 04h00, un porte-conteneurs, le Rokia Delmas, battant pavillon panaméen, mesurant 185 m, avec 26 hommes à bord, est tombé en avarie totale de propulsion et d'énergie dans le Sud de l'Ile de Ré alors qu'il ralliait le port de La Pallice-La Rochelle.

Vers 05h00, le même jour, le bâtiment talonne à 9 km dans le Sud du village de La Couarde sur Mer (Ile de Ré), et se pose sur un fond sablono-rocheux de 9 mètres de profondeur. Il gîte sur le côté bâbord (20 degrés environ), sa cargaison étant partiellement désarrimée mais sans qu'aucun conteneur ne tombe à l'eau.

Les plongées effectuées à l'intérieur du navire par le groupement des plongeurs démineurs de l'Atlantique au cours de la nuit ont permis d'obtenir une évaluation des dégâts subis par la coque du Rokia Delmas lors de son échouement : Une importante déformation du bordé est visible au niveau du compartiment machine et de la partie centrale. Cette déformation se prolonge vers l'avant par une brèche d'au moins 20 mètres de long sur 50 centimètres de large.

Le pompage du carburant devait débuter hier vers 17h00 une fois que l'Alcyon fut amarré et relié au Rokia Delmas par des flexibles. Afin de superviser le début des opérations de pompage, le vice-amiral d'escadre Xavier Rolin, préfet maritime de l'Atlantique, était présent sur zone. « A 9h30 samedi, 120 m3 (de fioul de propulsion) ont été pompés et transférés sur l'Alcyon », d'après la préfecture maritime, qui précise que « le pompage de ces tanks où se trouvent 450 m3 de fuel se poursuivra normalement sans interruption » au cours de la journée de samedi.

L'armateur, responsable du navire et en application d'une mise en demeure du préfet maritime de faire cesser le danger pour l'environnement que présente cette situation, a passé un contrat d'assistance/sauvetage avec la société Abeilles International. Ce contrat comporte un volet de préservation de l'environnement. « Il reste environ 560 tonnes de carburant de propulsion à bord du Rokia Delmas, dont l'enlèvement reste une priorité, » précisait récemment la préfecture.

La coque du navire présente dans sa partie centrale une brèche d'au moins 20 m de long sur 50 cm de large. Le créneau météorologique devrait favorable pour la conduite de ces opérations jusqu'au 30 octobre. Quelque 560 tonnes de fioul lourd, le carburant le plus polluant, et 50 tonnes de gasoil devront être pompées jour et nuit, précisé hier le ministère de l'environnement.

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