Le biocarburant éthanol E85 est-il bon pour l'environnement ? - 06 octobre 2006 - 15:59 (Par Pierre Melquiot)
Le biocarburant éthanol E85 est-il bon pour l'environnement ?
A l'occasion du Mondial de l'Automobile, le Premier Ministre et le Ministre de l'Economie ont assuré une belle campagne de promotion des biocarburants. Selon la Fédération française Nature Environnement, « le Président de la République lui-même en a fait l'éloge, ce 5 octobre, au Sommet de l'élevage de Cournon d'Auvergne. »
Pourquoi exactement ? « Sous l'argumentation trompeuse de réduction de notre dépendance pétrolière et de lutte contre l'effet de serre, ce projet n'est qu'un encouragement donné aux constructeurs automobiles et aux céréaliers en mal de débouchés nouveaux », relève Jean Claude Bévillard, secrétaire national de France Nature Environnement, chargé des politiques agricoles.
La Fédération française Nature Environnement précise « qu'en effet, mise à part l'huile végétale brute produite et utilisée à la ferme comme carburant, les bilans écologique et énergétique des biocarburants sont très incertains. »
« Coté bilan écologique, le développement des biocarburants industriels va aggraver la dégradation de l'environnement car il a été conçu pour et par les tenants de l'Agrochimie avec, à la clef, le développement de pratiques agricoles intensives fortement consommatrices de pesticides, de produits chimiques et acquise aux OGM, » ajoute la Fédération des associations de l'environnement. Hier, sur France Info, Corinne Lepage avait également tenu des propos similaires en soulignant que le mot biocarburant n'était pas adapté à l'Ethanol E85 qui « n'a rien de bio ». Corinne Lepage avait signalé qu'il fallait un « litre de pétrole pour produire un litre d'éthanol ». Selon elle cette mesure du gouvernement est surtout une mesure en faveur de l'agriculture.
« Côté bilan énergétique, les procédés de fabrication actuels sont condamnés à très court terme. Jacques Chirac a lui même souligné que le rendement de la production des carburants verts devait être amélioré et qu'une deuxième génération de procédés devait être lancée sans tarder. Il ne faut donc pas s'y tromper, le Gouvernement roule ici pour l'industrie Agrochimique et Automobile, mais pour aller où, sinon dans une nouvelle impasse pour l'environnement ? » a ajouté la Fédération des associations de l'environnement.Retrouvez toutes les actualités de l'environnement, du développement durable et de la santé du jour
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