Suez Environnement : premier marché de démantèlement d'un navire militaire - 02 octobre 2006 - 16:33 (Par Pierre Melquiot)

Suez Environnement : premier marché de démantèlement d'un navire militaire

Suez Environnement a remporté le premier contrat de démantèlement et de déconstruction d'un navire militaire. Le 11 septembre 2006, deux filiales du Groupe Suez Environnement, ENDEL et SITA France, et leur partenaire CMN (Constructions Mécaniques de Normandie), ont remporté l'appel d'offre de la Marine Nationale Française portant sur le premier marché de déconstruction d'un navire militaire avec la frégate « Le Lucifer ».

Selon Suez Environnement, cette première opération concernant un navire militaire français consacre « le double savoir-faire : d'ENDEL dans le démantèlement des installations industrielles (nucléaires, chimiques…), de SITA dans la gestion globale des déchets, et plus particulièrement dans le domaine de la déconstruction (site Metaleurop, avions en fin de vie PAMELA, …). »

Cette opération est un « nouvel exemple des synergies » existant entre deux branches d'activité du Groupe Suez : Suez Energie Services (ENDEL) et Suez Environnement (SITA). Les deux sociétés du groupe Suez ont présenté une offre pour répondre aux attentes de leur client, en particulier en matière de protection de l'environnement et de garantie de la sécurité des équipes. « Ces deux préoccupations, majeures dès l'origine du projet, sont au cœur de l'offre proposée. »

Construite en 1942, la frégate anti-sous-marine « Le Lucifer » a été mise à la retraite en 1959. En rade à Querqueville, près de Cherbourg, elle a servi de bâtiment d'instruction à la sécurité incendie pour la Marine Nationale jusqu'en 2002. Aujourd'hui, afin de garantir une totale préservation de l'environnement, sa déconstruction se fera «au sec». Le navire ne pouvant être déplacé, une digue provisoire sera construite tout autour, prévoyant une base de rétention pour prévenir tout risque de fuite et assurer « l'étanchéité environnementale ». Cette digue améliorera également les conditions de travail des équipes.

Au-delà de cette maîtrise des opérations de dépollution et de sécurité, le projet « ENDEL / SITA » s'appuie, pour chaque phase, sur des experts opérant au quotidien, de la déconstruction à la valorisation des métaux. L'engagement de résultat des deux entreprises est également garanti par leur implantation réussie dans le tissu industriel local.

L'organisation de cette opération assurera la traçabilité de tous les déchets présents sur le navire, depuis leur localisation sur le bâtiment jusqu'à leur élimination ou valorisation.

ENDEL et SITA se positionnent donc en leaders responsables sur ce marché naissant de la déconstruction des navires militaires en fin de vie. L'ensemble des travaux, d'un montant de 3,3 millions d'euros TTC, débuteront en 2007 et devraient durer un an.

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