Les 28 et 29 septembre 2006, l'Association des Départements Cyclables (ADC), réunira ses membres pour son congrès annuel. Ces rencontres nationales, 10èmes du nom, se dérouleront cette année à Bobigny. Les réflexions et les travaux graviteront autour de la thématique du vélo en milieu péri-urbain, l'objectif étant de mettre les idées et les expériences en commun afin de promouvoir le développement du vélo dans les meilleures conditions.

Le sujet sera éclairé sous divers angles, dans le cadre d'ateliers. Et conformément à la tradition, le département hôte fera l'objet d'une étude approfondie. La Seine-Saint-Denis menant depuis 1999 une politique cyclable volontariste, les échanges s'annoncent riches.

L'essentiel des débats se tiendra le jeudi 28, avec la participation des acteurs incontournables des politiques cyclables, experts en leur domaine respectif. Nul doute que la Bourse Départementale du Travail, œuvre d'Oscar Niemeyer, où se teindront présentations, tables rondes, projections, et autres ateliers, bouillonnera autant d'idées que l'architecte de renom qui l'a édifiée.

La journée du lendemain sera plus physique, avec au programme une promenade à vélo le long des canaux de Saint-Denis et de l'Ourcq. Après la théorie, la pratique : une occasion de découvrir les réalisations cyclables du département et de se rendre compte sur le terrain du bien fondé des idées brassées la veille.

Et pour ne pas s'arrêter en si bon chemin, les participants seront invités à prolonger la réflexion au Parc Départemental de la Bergère, à l'occasion d'une autre rencontre : « Terre en Tête », la biennale de l'environnement pour un développement durable. Un état d'esprit commun, des idées et des démarches complémentaires.

Ces 10èmes rencontres constituent une excellente occasion de mesurer l'ampleur du chemin parcouru en dix ans par les collectivités territoriales en matière de politiques cyclables.

Depuis 1996 et le premier rassemblement en Gironde, trois ans avant la création officielle du réseau ADC, une multitude de thèmes fondamentaux a été traitée. Année après année, les collectivités territoriales ont pu glaner de précieux renseignements en matière de techniques d'aménagement, de connaissances juridiques, de méthodes de promotion, de tourisme, de sécurité, de véloroutes, de mobilité responsable…

Autant d'informations, de conseils, d'exemples concrets qui ont permis aux élus, aux techniciens, aux ingénieurs, aux partenaires et aux experts des collectivités territoriales, de réellement faire progresser la cause du vélo à travers la France, notamment en s'appuyant sur les réussites de leurs homologues, et en évitant soigneusement leurs écueils.

"Dix ans plus tard, il est d'ailleurs grand temps de rendre hommage à l'investissement de tous dans l'ADC pour y parvenir". "Mais le caractère exceptionnel de cette édition ne tient pas qu'à son chiffre rond. Le choix de la Seine-Saint-Denis pour l'accueillir n'est pas anodin. L'ADC veut ainsi montrer que les politiques cyclables ne sont pas réservées aux seuls départements touristiques situés en bordure de littoral ou à la campagne. Elles sont l'affaire de tous, sans exception. Fortement urbanisée, la Seine-Saint-Denis est un cas d'école particulièrement intéressant et révélateur en ces temps d'expansion urbaine. Aussi rare et complexe soit l'espace dont elle dispose, elle entend prouver que le vélo y a parfaitement sa place plus que partout ailleurs. "

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