L'Europe devrait mieux exploiter ses voies navigables dans le cadre des réseaux de transport multi-modaux dans l'UE et son voisinage, selon la commission des transports. Le transport fluvial permettrait sans doute d'avoir moins d'impact sur l'environnement que le transport par route, principale source de pollution de l'air au sein de l'UE. Les députés souhaitent que la Commission européenne mette au point un plan de développement pour le secteur du transport fluvial qui devrait entre autres procéder à l'actualisation de l'inventaire des voies navigables en Europe et de leur état.

Avec l'adoption du rapport de Corien Wortmann-Kool sur le programme NAIADES de promotion du transport par voies navigables, les députés demandent à la Commission européenne qu'elle désigne d'ici la fin de l'année 2006 un coordinateur européen pour le Réseaux Trans-Européen-T « transports par voies navigables » et de soutenir la mise en œuvre des projets prioritaires en la matière, sur la base de l'expérience des coordinateurs existants.

La commission parlementaire souligne que la fiabilité du réseau de voies navigables et la mise à disposition de ports (intérieurs) multifonctionnels sont la condition déterminante d'un développement ultérieur de ce secteur. Renforcer la fiabilité des infrastructures et des bateaux est un autre aspect fondamental pour faire en sorte que, en 2007, la Commission européenne présente une proposition pour la création d'un fonds pour l'innovation dans le secteur du transport par voies navigables. Les députés souhaitent également que soient conçus des navires propres, qui ne polluent pas l'environnement, et énergétiquement efficaces dans le cadre du 7e Programme de Recherche et de Développement.

Enfin, la Commission européenne et les Etats membres devraient, selon les termes du projet de rapport, envisager la création d'aides pour accélérer la production et l'utilisation de moteurs efficaces et respectueux de l'environnement visant à respecter des valeurs limites communautaires plus rigoureuses pour les émissions de SOx, de matières particulaires (PM), de NOx et de CO2 dans l'environnement.

 

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