Le fabricant d'ordinateurs Dell a lancé la semaine dernière un rappel sur 4.100.000 portables dont les batteries pourraient s'avérer défectueuses, c'est la première fois dans l'histoire de l'électronique qu'un rappel sur des produits défectueux d'un telle ampleur a lieu. Ce n'est pas la première fois que Dell fait un rappel pour des batteries défectueuses, et il n'est pas le seul constructeur d'ordinateur à le faire. Apple, Hewlett-Packard avaient déjà lancé des rappels similaires sur des batteries Lithium-Ion (se reporter aux articles en bas de page).

En effet, cette année, Apple avait organisé le rappel de batteries d'ordinateurs portables MacBook Pro 15 pouces vendus entre février 2006 et mai 2006. Les batteries concernées avaient pour numéro de modèle A1175 et leur numéro de série se terminaient par U7SA, U7SB, U7SC. Ces batteries étant aussi disponibles dans le commerce, Apple conseillait aux personnes qui avaient acheté une batterie supplémentaire de la vérifier. Le constructeur se voulait rassurant et expliquait que ces batteries ne constituaient pas de danger.

Dans le cas des batteries du constructeur Dell, soit c'est la fabrication par Sony qui est en cause, soit c'est le chargeur de Dell qui chargerait trop vite la batterie. Dans tous les cas une batterie Lithium-Ion reste dangereuse. A chaque fois que l'on charge ou décharge une batterie Lithium-Ion, il se produit une réaction électrochimique qui dégage de la chaleur, avec un effet d'usure. Il y a plusieurs années, à cause de l'instabilité inhérente du métal lithium, surtout pendant la charge, les recherches se sont rapidement orientées vers le développement d'une batterie au lithium non-métallique utilisant le lithium-ion. En 1991, Sony Corporation commercialisera la première batterie Lithium-Ion. Les autres fabricants suivirent par la suite. Aujourd'hui, la batterie de composition chimique Lithium-Ion est la batterie qui connaît l'expansion la plus rapide et qui est la plus prometteuse.

La technologie Lithium-Ion serait-elle vraiment sûre ? Dell a expliqué que sur les 4.100.000 batteries qui sont à remplacer, Dell dis n'avoir constaté à ce jour que 6 accidents. Mais 6 accidents, c'est déjà 6 accidents de trop non ? Si des fabricants e la taille de Dell ou de Sony n'arrivent pas à développer des batteries 100% fiables, que peut-il arriver avec les batteries Lithium-Ion de premier prix ?

 

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