Pollution - Le stationnement résidentiel dans la ville de Paris sera gratuit demain, 21 juillet, en raison du niveau élevé de pollution à l’ozone. Ainsi, selon les prévisions relatives à la qualité de l'air réalisées par AIRPARIF sur la base des estimations de Météo-France, un dépassement du niveau de pollution est fortement à craindre vendredi 21 juillet. Confrontée à des niveaux de pollution trop souvent élevés, l’Ile-de-France a récemment mis en place une série de mesures regroupées dans son plan de protection de l’atmosphère (PPA). Rappelons que la formation de l'ozone est favorisée par l'ensoleillement, la température élevée et les émissions d'oxydes d'azote et d'hydrocarbures issues des automobiles et des industries.

D’après les prévisions d’ AIRPARIF, le seuil de 180 microgrammes d'ozone par m3 d'air sera dépassé vendredi 21 juillet. Le maire de Paris a ainsi décidé de rendre gratuit demain le stationnement résidentiel dans la capitale. Il recommande aux Parisiens à éviter si possible les déplacements en transports motorisés, à préférer les transports en commun ou les moyens de circulation doux. Il invite les automobilistes à adopter une conduite souple, économique, sans à coup et à réduire la vitesse de circulation de 20 km/h. Les contrôles anti-pollution seront renforcés. Il est aussi recommandé aux personnes sensibles d'éviter toutes activités physiques ou sportives intenses et de respecter scrupuleusement leurs traitements médicaux.

Pic de pollution et stationnement résidentiel gratuit à Paris

Un nouveau plan de protection de l’atmosphère francilien a été arrêté par le préfet de la région d’Ile-de-France, le préfet de police et les préfets des départements de la région le 7 juillet 2006. Il a pour principal objectif de réduire les NOx, les COVNM (composés organiques volatiles non méthaniques) et les particules. Ainsi, en cas de pic de pollution, le PPA prévoit de restreindre la circulation pour les véhicules légers, pour les poids lourds dans le coeur dense de l’agglomération et pour les deux-roues motorisés et d’intensifier les contrôles des cyclomoteurs.

Les 9 mesures réglementaires prévues dans le PPA sont : Mise en oeuvre obligatoire de plans de déplacements pour les grands pôles générateurs de trafic ; Abaissement à 80 mg/Nm3 de la concentration en NOx des émissions des UIOM situées dans le périmètre francilien contre 200 mg/Nm3 dans la réglementation nationale ; Renforcement des dispositions applicables aux installations de combustion, restriction du recours aux groupes électrogènes et encadrement de l’utilisation du bois comme combustible ; Obligation pour toutes les chaudières neuves au gaz ou au fioul de plus de 70 kW de respecter des normes de faible émission d’oxydes d’azote ; Réduction des rejets de composés organiques volatils (COV) par la mise en place de récupérateurs de vapeurs d’hydrocarbures dans les stations-service ; Généralisation et harmonisation en petite couronne des règlements de livraison ; Encadrement de l’utilisation des moteurs auxiliaires de puissance (APU) sur les plates-formes aéroportuaires.

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