Le titre Areva chute en bourse à cause du réacteur nucléaire EPR - 13 juillet 2006 - 16:26 (Par Pierre Melquiot)

Ecroulement du titre Areva aujourd'hui en Bourse, résultats en net retrait pour 2006. Pour Greenpeace, l'EPR a t-il encore des raisons d'être construit en France après l'échec annoncé de l'EPR finlandais ? « Est-ce le début de l'abîme pour Areva ? » A la veille de la construction du nouveau réacteur EPR à Flamanville, le groupe Areva a annoncé « le net retrait » de son résultat opérationnel au premier semestre 2006, en raison du retard du chantier du réacteur nucléaire de 3ème génération (EPR) finlandais Olkiluoto 3. Aujourd'hui, le titre accuse près de 6% de chute en bourse.

Le chantier du réacteur EPR Olkiluoto 3, le premier au monde, cumule un retard grandissant qui s'élève désormais à un an, soit un mois de retard par mois de chantier, principalement dû aux problèmes de production de béton et de retard pris par les sous-traitants, selon Areva. Les problèmes évoqués pour expliquer le retard sont d'ailleurs loin d'être réglés. Greenpeace rappelle en effet qu'actuellement Areva ne dispose même pas des capacités industrielles pour fabriquer la cuve de l'EPR, élément fondamental du réacteur. La cuve finlandaise a ainsi été sous-traitée au Japon et sa construction souffre de problème qualité.


Le titre Areva chute en bourse à cause du réacteur nucléaire EPR

Pour Greenpeace, ce qui est une catastrophe pour l'environnement est en train de tourner aussi à l'échec industriel. Mais pouvait-il en être autrement ? Construire un réacteur en 5 ans est depuis le début un pari stupide. Surtout alors qu'il s'agit d'un prototype. Au delà des conséquences financières, pour Areva, Greenpeace s'interroge sur les conséquences pour le contribuable français de ce retard, Areva ayant obtenu une garantie publique Coface exceptionnelle pour le contrat finlandais.

Greenpeace se demande si l'exemple finlandais servira un jour à la France ? Aujourd'hui en pleine enquête publique sur la construction du réacteur EPR dans la Manche, Greenpeace s'interroge plus que jamais sur la viabilité de cet engagement de 3 milliard d'euros pour les contribuables français.

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