ADCV remporte une première bataille contre Ikea

Communiqué de l'ADCV, Association de Défense du Cadre de Vie : La commune de Mougins (06) vient de rendre définitif, en se désistant de son appel, le jugement du Tribunal Administratif de Nice du 20 février 2004, par lequel la délibération du Conseil Municipal de Mougins autorisant l'achat par la ville des terrains de la Zac St Martin est déclarée illégale. En outre, la Cour condamne la ville de Mougins à verser 1.500 € à la partie plaignante, au titre de l'article L. 761- 1 du Code de la Justice administrative.

« Nous pensons que ce projet représente une menace considérable pour l'environnement, notamment en termes de pollution lié à l'accroissement considérable de la circulation automobile (+10.000 véhicules/jour et des dizaines de poids-lourds de ravitaillement, et ce dans une zone résidentielle et à 500 mètres à vol d'oiseau du cœur d'un village. »

ADCV remporte une première bataille contre Ikea

« La commune de Mougins va-t-elle persister à vouloir vendre au groupe ALTAREA des terrains acquis sans fondement juridique légal, dans le seul but qu'un site commercial démesuré y voit le jour ? On voit que ce projet, que combat l'ADCV et dont la concrétisation future est encore incertaine, coûte déjà de l'argent aux contribuables Mouginois !

Dans le mémoire déposé par la ville de Mougins auprès de la Cour, il est fait état de projets d'intérêt public, parmi lesquels un lycée. L'ADCV est favorable à cette option et soutiendrait une initiative qui semble recueillir l'accord de toutes les parties et aurait ainsi de grandes chances d'aboutir. »

L'Association de Défense du Cadre de Vie et des Habitants du Quartier Saint Martin de Mougins et des Riverains (ADCV), association loi 1901, s'est constituée le 7 mars 2006. Son but est de combattre tout projet sur la ZAC de Saint Martin à Mougins, dont Ikea et des commerces connexes, qui pourrait compromettre la qualité de vie de ses habitants et riverains. Ceux-ci refusent de voir leurs conditions de vie se dégrader du fait d'une inévitable recrudescence du trafic routier et de ses nuisances (asphyxie routière, pollution, bruit, insécurité, déséquilibre de l'économie locale mais aussi régionale).

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