Clemenceau l'Inde reporte sa décision à vendredi - 13 février 2006 - 10:25
Clemenceau l'Inde a décidé aujourd'hui de reporter sa décision à vendredi prochain. La Cour suprême indienne a demandé ce lundi une nouvelle expertise avant l'autorisation ou non du désamiantage et du démantèlement du Clemencea en Inde. Des experts de la marine indienne vont être chargé de déterminer la nature des matériaux qui composent le Clemenceau. La réponse est attendue pour vendredi prochain. Dans cette attente, le navire n'est pas autorisé à pénétrer dans les eaux territoriales indiennes tant que la Cour suprême indienne n'aura pas stature sur son sort.
Cette expertise pourrait devenir embarrassante pour la France car hier le Journal du Dimanche a publié les extraits d'une note récente du chef d'état-major de la marine nationale, l'amiral Alain Oudot de Dainville, à Michèle Alliot-Marie, ministre de la Défense, dans laquelle il mentionne que le poids des déchets convoyés au centre d'enfouissement de Bellegarde dans le Gard est de 85 tonnes et non de 115 tonnes, le chiffre officiellement soutenu par les autorités françaises depuis le début de l'affaire Clemenceau. A cela s'ajoute les expertises demandées par les associations écologistes dont Greenpeace qui révèlent que le Clemenceau pourrait contenir de 500 à 1.000 tonnes d'amiante.
Clemenceau l'Inde reporte sa décision à vendredi
Le Clemenceau attendait aujourd'hui, en face des chantiers de démantèlement d'Alang en Inde, l'avis que la Cour suprême indienne devait rendre aujourd'hui. Dans l'attente de cet avis, le Clemenceau mouille à une quarantaine de kilomètres de la zone économique indienne au large d'Alang. Il y a peu, le Clemenceau faisait route vers les côtes du Gujarat, à l'ouest du pays, dans le golfe de Cambay, où il doit être démantelé sur le chantier Shri Ram Scrap Vessel, à Alang, sauf avis contraire de la Cour suprême indienne.
Saisis du dossier au printemps 2004, les magistrats devaient rendre leur jugement aujourd'hui. Les magistrats doivent déterminer si la fin le désamiantage et le démantèlement du Clemenceau sont conformes à la Convention de Bâle sur le transport des déchets dangereux et aux lois indiennes sur l'environnement. Nombre d'observateurs s'attendaient à ce que cette décision soit ajourné, ce qui fut le cas.
Pour Greenpeace India, avant que l'avis de la Cour suprême indienne ne soit donné, « Toutes les options sont ouvertes. La France fait un tel forcing auprès de l'Inde ! Jusqu'à en ternir son image.» Et d'ajouter « Le gouvernement indien n'est pas favorable à l'arrivée du Clemenceau, mais il semble embarrassé, il subit une pression extrême de Paris. »
Le 8 février dernier, la France réitérait son offre de rapatrier l'amiante trouvée à bord du Clemenceau, et elle confirmait qu'il y aurait un suivi médical et un encadrement des ouvriers chargés de démanteler l'ex-porte-avions.
Pour Greenpeace France, « Pas de décision sur le sort du Clemenceau, création d'un nouveau comité d'experts, maintien de l'interdiction du Clemenceau dans les eaux territoriales indiennes, mais surtout interdiction de toute publication/diffusion par les media d'articles ou de sujets relatifs au Clemenceau et interdiction de manifester tant que les juges n'auront pas pris de décision finale… Voilà ce qui ressort des déclarations des juges de la Cour suprême indienne à la fin de l'audience qui s'est déroulé ce matin. La Cour suprême rendra un arrêt écrit tard dans la nuit en Inde. »
« Aux violations du droit international et européen sur les transports de déchets dangereux, à la transgression des droits du travail et des droits fondamentaux d'accès à l'information commises par l'Etat français, s'ajoute la remise en cause de la liberté d'expression et de manifester en Inde, s'indigne Yannick Jadot, directeur de campagnes. Si la Cour suprême indienne devait confirmer par écrit cette décision, cela prouverait à quel point l'affaire du Clemenceau est un scandale d'Etat. En attendant, le navire n'est toujours pas autorisé à entrer dans les eaux territoriales indiennes. »
« Les mensonges de l'Etat français sur les quantités d'amiante retirées ou encore à bord du Clemenceau, révélés par le Journal du Dimanche hier ou par Libération aujourd'hui, démontrent que ce dossier est une véritable mascarade, ajoute Yannick Jadot. On pourrait en rire s'il n'y avait pas de vies humaines en jeu, et si les fondements mêmes de la démocratie n'étaient pas volontairement bafoués. »
Alors que le Président de la République se tait toujours sur ce dossier, Greenpeace s'interroge. Jacques Chirac va-t-il demander que sa visite officielle en Inde se fasse à huit clos ? « Voilà qui lui faciliterait la tâche s'il compte évoquer des questions comme la démocratie, la mondialisation juste et la protection de l'environnement, conclut Yannick Jadot. Quelqu'un peut-il l'informer qu'une très large majorité des Indiens et des Français ont exprimé le souhait que le Clemenceau retourne en France pour y être dépollué ? »
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