Plan d’urgence de la qualité de l’air à Genève - 10 février 2006 - 14:51

Le Conseil d'Etat de Genève a annoncé ses mesures pour lutter contre les microparticules PM10 ou « particules fines » observées en quantité « alarmante » la semaine du 29 janvier au 5 février, dans son canton. Le taux maximal de ces particules a été enregistré à Genève le 1er février, avec un pic atteignant les 150 microgrammes par mètre cube d'air à la station du Foron et celle du quai Wilson. Ce taux de pollution dépasse largement la valeur limite de 50 microgrammes par mètre cube fixée par l'Ordonnance fédérale sur la protection de l'air (OPair).

Dans ce contexte, le Conseil d'Etat a réitéré son appel à la responsabilisation de la population, dans le cadre de mesures volontaires. Il a aussi annoncé un plan d’urgence complémentaire au plan actuel d’assainissement de la qualité de l’air (OPair 2003-2010).


Plan d’urgence de la qualité de l’air à Genève

Le plan d’urgence PM10 concerne essentiellement la circulation car la principale source de microparticules est émise par les transports : 32% des poids lourds et 39% des véhicules de tourisme et livraison. Selon le communiqué du Conseil d'Etat, le plan d’urgence PM10 prévoit :

  • de modifier le règlement relatif à la restriction temporaire de la circulation motorisée en cas de pollution de l'air (H 1.05.04). Cette modification permet de compléter le dispositif mis en place pour lutter contre la pollution de l’air. Jusqu’ici, en période hivernale, c’était surtout le dioxyde d’azote (NO2) qui servait de référence, alors qu’en été, en période de fort ensoleillement, c’est l’ozone qui était pris en compte. La mise en place de la circulation alternée est également appliquée en cas de dépassement de la valeur de 150 microgrammes par mètre cube de PM10 (150 μg/m3).
  • de mettre en place un plan d’information sur les PM10. Ce plan fixe:
    • une valeur d’information (80 μg/m3) à partir de laquelle les médias et les autorités sont informés de la formation d’un épisode de pollution aux PM10 et
    • une valeur d’alerte (150 μg/m3). Si cette valeur est dépassée durant au moins une journée, la circulation alternée peut être décrétée. La mise en œuvre de cette mesure peut prendre 48 heures (installation des mesures de police).

Le Conseil d’Etat a en outre la possibilité de limiter la vitesse sur l’autoroute de contournement, durant les périodes de pic de PM10, afin de garantir une cohérence avec les cantons voisins et avec la France, qui pourraient décider de mettre en place cette mesure.

Les mesures volontaires évoquées par le Conseil d'Etat sont :

  • Privilégier, pour ses déplacements, les transports en commun.
  • Eviter de prendre sa voiture et renoncer absolument à utiliser une voiture diesel ne disposant pas de filtre à particules.
  • Si la voiture est malgré tout indispensable, pratiquer le co-voiturage et conduire selon la méthode Eco-Drive recommandée.
  • Diminuer d’un ou deux degrés si possible la température de chauffage de son logement.
  • S’assurer que le système de chauffage à mazout ou à bois ou la cheminée sont conformes aux normes en vigueur et éventuellement les faire contrôler.
  • Renoncer à brûler du bois qui n’est pas parfaitement sec, ainsi qu’aux feux à l’air libre.

Le Conseil d’Etat conseille aussi aux personnes sensibles (jeunes enfants, personnes âgées ou souffrant de maladies pulmonaires et cardio-vasculaires), d'éviter les efforts physiques intenses. En effet, la pollution induit des effets nocifs sur la santé tels qu’une diminution des fonctions respiratoires et une augmentation de la fréquence et de la gravité des symptômes chez les personnes asthmatiques ou souffrant de problèmes respiratoires chroniques. Il convient également de ne pas aggraver les effets de cette pollution en ajoutant des facteurs irritants tels que fumée de tabac, utilisation de solvants contenus dans les vernis, les peintures et autres produits d’entretien ou de laquage.

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