"Soutenu par le Conseil Régional d’Ile de France, le développement d’une centrale thermique utilisant le pneumatique usagé comme combustible avance. Confronté au monopole d’Aliapur dans la collecte et la redistribution des pneus non réutilisables, le projet a défini l’Alsace-Lorraine comme lieu d’implantation de la future centrale.

Cela permettra de mettre quatre systèmes de collecte en concurrence (Allemagne, Belgique, Luxemburg et France) et de bouleverser la donne dans l’économie du pneu usagé faisant actuellement la part belle aux cimentiers" nous indique Grégoire Jovicic, Ingénieur Conseil, développeur du projet.

Il ajoute "Sur le plan technique, l’année 2005 aura été celle de la définition de plusieurs filières de valorisation des cendres issues de la combustion à forte valeur ajoutée dont la revente pourrait selon l’hypothèse la plus favorable constituer 40 % des produits d’exploitation. Le projet semble de plus en plus viable compte tenu des cours du pétrole et du gaz élevés rendant ce projet de plus en plus attractifs pour les industriels souscrivant une puissance d’au moins 30 MW .

Ce projet est une alternative viable et écologique aux autres solutions de valorisation couteuses dont le prix élevé est finalement répercuté à l’automobiliste. Un refus d’approvisionnement d’Aliapur pourrait être juridiquement assimilé à un refus de vente et à une entrave à la libre concurrence. Un tel scénario provoquerait le début de la guerre du pneu, … »

Interview RecyConsult de Grégoire Jovicic, Ingénieur Conseil