Les Français produisent chaque année plus de 30 millions de tonnes de CO2 , soit entre 5 et 7% des émissions nationales de gaz à effet de serre , lors de leurs déplacements pour les vacances.

L'aviation commerciale (non concernée par le protocole de Kyoto ) représenterait 600 millions de tonnes de CO2 produites par an dans le monde.

Ainsi, sur un trajet Paris-Marseille, le passager d'un avion produira 210 kilos de CO2, contre 150 kilos pour un automobiliste et 3 kilos pour un usager du train sur le même parcours.

Une première étape, en attendant la mise en œuvre d'un système de taxation internationale (système suggéré par la France lors du dernier G 8), avec le prélèvement de 1% du prix des billets d'avion pour financer le développement d'énergies propres dans les pays du Sud.

Autre approche, celle de l'association CO2 Solidaire qui propose sur son site Internet de calculer la quantité, en poids, de CO2 rejeté lors des déplacements en avion ou en voiture. Suite à cette estimation, une évaluation est faite sur une compensation financière liée à votre trajet. En effet, alors que vous émettez du CO2 (voyage en avion ou en voiture), ce CO2 a une valeur, un coût environnemental. Ainsi, la somme calculée (calculs basés sur des données issues de sources reconnues : MIES, RAC-F) permet de financer un projet de développement, projet qui doit économiser du CO2 au Sud et aider des populations défavorisées.

Exemple: un aller-retour Paris-Tunis représente une émission de 480 kilos de CO2 par passager, soit 12 euros. Les voyageurs sont donc invités à verser cette sommet sur l'un des quatre projets de développement d'énergies propres soutenus par CO2 Solidaire.

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