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Combustible MOX, non à la prolifération du danger selon Europe Ecologie 
Combustible MOX, non à la prolifération du danger selon Europe EcologieCombustible MOX, non à la prolifération du danger selon Europe Ecologie
Combustible MOX, non à la prolifération du danger selon Europe Ecologie. 65 assemblages de combustible nucléaire MOX (mélange d'uranium et de plutonium), soit 1,8 tonnes de plutonium vont en effet être transportés à bord de deux cargos au départ du port de Cherbourg à destination du Japon, et parcourir la moitié de la planète pendant un peu plus de deux mois, assure Europe Ecologie.

Tout au long de la semaine, les têtes de liste du Rassemblement Europe Ecologie se rendront à Cherbourg, pour participer à la veille citoyenne aux côtés des associations et pour manifester leur désaccord vis-à-vis du transport de combustible MOX vers le Japon. Yannick Jadot, tête de liste Europe Ecologie dans l'Ouest, sera ainsi présent le 3 mars, François Dufour, second dans le Nord-Ouest s'y rendra le 4 mars et Hélène Flautre, tête de liste Europe Ecologie dans le Nord-Ouest s'y déplacera le 5 mars.

 

65 assemblages de combustible nucléaire MOX (mélange d'uranium et de plutonium), soit 1,8 tonnes de plutonium vont en effet être transportés à bord de deux cargos au départ du port de Cherbourg à destination du Japon, et parcourir la moitié de la planète pendant un peu plus de deux mois, assure Europe Ecologie.


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Il s’agit, selon Europe Ecologie, de la plus importante cargaison de matière fissile jamais transportée. Ce transport, très dangereux de matière fissile est condamnable sur plusieurs aspects.

 

Combustible MOX, non à la prolifération du danger selon Europe Ecologie 65 assemblages de combustible nucléaire MOX (mélange d'uranium et de plutonium), soit 1,8 tonnes de plutonium vont en effet être transportés à bord de deux cargos au départ du port de Cherbourg à destination du Japon, et parcourir la moitié de la planète pendant un peu plus de deux mois, assure Europe Ecologie.

 

« Transporter une telle cargaison à travers la moitié de la planète, l'équivalent de 225 bombes nucléaires, est totalement irresponsable. Ce n'est malheureusement que la partie émergée d'une industrie nucléaire dangereuse et proliférante.» déclare Yannick Jadot. « Pour rappel, les dernières livraisons de MOX au Japon, pays marqué par les scandales à répétition en matière nucléaire, n'ont même pas été utilisées et la matière fissile a fini par augmenter le stock de déchets nucléaires. Malgré quarante ans de promesses, il n'existe toujours aucune solution au problème des déchets radioactifs. L'inutilité et l'absurdité de ce transport de matière nucléaire n'est plus à prouver ! »

 

Les risques intrinsèques au nucléaire demeurent et augmentent, à mesure

que se dissémine la technologie à travers le monde, notamment lorsque la France continue à vendre des EPR, auxquels le MOX est associé.

 

« Il est temps de faire toute la lumière sur la dangerosité de ce type de transport et du risque encouru dans nos ports, à l'heure où la France renforce contre tout débat démocratique le développement de ses activités nucléaires, avec par exemple l'annonce de la construction d'un nouvel EPR à Penly (Seine-Maritime). La Normandie ne veut pas devenir le le rond-point mondial des déchets radioactifs ! » ajoute Hélène Flautre, tête de liste Europe Écologie dans la région Nord-Ouest, qui sera présente sur place le 5 mars.

 

Le Rassemblement Europe Écologie s'engage fortement contre la prolifération nucléaire. Le choix du nucléaire comme mode de production énergétique dans de nombreux pays d'Europe a généré des coûts économiques énormes et accentué le retard pris dans le développement industriel des filières renouvelables, sans pour autant apporter une solution au réchauffement climatique.

 

Dans son Manifeste, les signataires du pacte pour une Europe Écologiste s'engagent pour une politique d'économie d'énergie et une conversion de la production énergétique vers des énergies renouvelables, sans impact sur l'environnement, ne comportant pas de risques et générant des centaines de milliers d'emplois durables.



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