Chantier EPR finlandais : la facture d’Areva va s’alourdir pour… le contribuable français 28/08/2008 18:12 (Par Damien URRUTIA)

EPR finlandais : la facture d’Areva va s’alourdir pour… le contribuable français
Plus le chantier EPR finlandais avance et plus la facture d'Areva augmente. Areva devrait annoncer une augmentation de 50% de la facture du chantier EPR finlandais. La facture passerait de 3 à 4,5 milliards d'euros sans compter les pénalités de retards. Greenpeace et Sortir du nucléaire, qui ont peur qu'elle retombe sur le contribuable français, souhaitent l'abandon de l'EPR.

Alors qu’Areva pourrait annoncer une augmentation de 50% de la facture du chantier EPR en Finlande, passant de 3 à 4,5 milliards d’euros, Greenpeace et Sortir du nucléaire protestent contre la continuation de la construction d’EPR par Areva.

Les deux chantiers EPR, Finlande et Flamanville en France, prennent chacun du retard et les coûts augmentent régulièrement. Greenpeace et Sortir du nucléaire demandent l’abandon de l’EPR et l’investissement des budgets dans des alternatives comme les énergies renouvelables ou les économies d’énergie.

« Pour décrocher le maximum de marchés, Areva casse les prix et promet des délais intenables. Résultat : en Finlande, le chantier a pris deux ans de retard et le coût global du projet est passé de 3 à 4,5 milliards d’euros. Celui de Flamanville prend le même chemin », indique Yannick Rousselet, de Greenpeace France.

« On a voulu faire de ces deux chantiers une vitrine du nucléaire français ? C’est réussi : on voit à quel point Areva est incapable de construire l’EPR ! »

Areva ayant proposé à la compagnie d’électricité TVO un contrat à prix fixe, les dérapages budgétaires et pénalités de retard (2 milliards d’euros), amenant la facture totale à près de 7 milliards d’euros, seront payés par Areva, mais la facture retombera certainement sur les Français.

« Qui va éponger cette astronomique facture ? L’État français, donc vous et moi ! Sinon, à moins que Bouygues ne se "dévoue" et soit récompensé par un rapprochement Areva/Alstom, dont il est le principal actionnaire », fustige Yannick Rousselet.

Il est même possible que ces réacteurs EPR n'entrent jamais en service tant les malfaçons se multiplient, rappelant les déconvenues du réacteur Superphénix, arrêté en 1997 après 10 ans de disfonctionnement.

Sortir du Nucléaire souligne que la France est incapable de construire des réacteurs nucléaires nationaux puisque 54 des 58 réacteurs "français" actuels sont en réalité des réacteurs américains sous licence Westinghouse.

Greenpeace s’est d’ailleurs procuré des documents techniques confidentiels qui révèlent que sur le chantier d’Olkiluoto, Areva et Bouygues ont autorisé la réalisation de soudures sans procédures de spécification dûment approuvées.

La Stuk, Autorité de sûreté nucléaire finlandaise, a également dépêché une enquête sur des problèmes rencontrés par Bouygues dont les conclusions doivent être rendues publiques demain, vendredi 29 août. Source : Sortir du nucléaire et Greenpeace.