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Les Etats-Unis devraient fixer un prix aux émissions de dioxyde de carbone selon des industriels 

Les Etats-Unis devraient fixer un prix aux émissions de dioxyde de carboneLes Etats-Unis devraient fixer un prix aux émissions de dioxyde de carbone
D'après des responsables de l'industrie américaine, les Etats-Unis devraient mettre en place un système de prix sur les émissions de dioxyde de carbone pour lutter contre le changement climatique et pour inciter les entreprises à investir dans les technologies altervatives.

Deux responsables importants de l’industrie américaine ont déclaré devant un jury du Congrès lundi que les Etats-Unis devraient fixer un prix en dollars aux émissions de dioxyde de carbone pour encourager l’investissement dans les technologies d’efficience en énergie et pour lutter contre le changement climatique.

 

« Nous avons besoin de réaffirmer le principe de prévisibilité » a déclaré George David, président du groupe United Technologies Corp, devant le Comité sur l’Indépendance en énergie et le réchauffement Climatique de la Chambre des Représentants.

 



 

« Nous avons besoin de dire à notre monde que nous allons fixer un prix au dioxyde de carbone, que ce soit par le biais d’un système de marché de permis d’émissions ou par le biais d’une taxe carbone » a-t-il déclaré lors d’une audience à Hartford, dans le Connecticut, où United Tech, le plus grand fabricant au monde d’ascenseurs et de systèmes d’air conditionné, a son siège social.


« Il faut que l’on comprenne que le coût de l’énergie va être élevé pendant un long moment ».

 

Alors que les prix du pétrole ont quadruplé au cours des quatre dernières années, George David a souligné que dans le passé, les pics similaires ont été suivis par des déclins importants.

 

George David a refusé de soutenir une approche particulière pour déterminer un prix pour les émissions de dioxyde de carbone, le principal gaz à effet de serre associé au changement climatique.

 

Mais John Rice, vice-président de General Electric Co, a déclaré que GE considérait que le système de marché de permis d’émissions était une bonne façon de fixer un prix à ces émissions.

 

GE, la deuxième plus grande compagnie américaine sur le marché des valeurs, fabrique à la fois des appareils produisant de l’énergie (des équipements pour les centrales au charbon ou pour les moulins) et des produits qui consomment de l’énergie (tels que des moteurs d’avion).


« Nous pensons qu’un programme de marché de permis d’émissions pourrait fournir un mécanisme de prix du marché fiable pour le dioxyde de carbone » a déclaré John Rice.

 

Avec le marché de permis d’émissions, des régulateurs donnent aux compagnies des permis pour émettre une certaine quantité de dioxyde de carbone. Celles qui émettent moins que ces quotas sont autorisées à vendre des permis à celles qui ont dépassé leurs quotas.


Tandis que l’Union Européenne a déjà un système de marché de permis d’émissions couvrant plus de 1000 sites industriels, le Sénat des Etats-Unis a enterré le mois dernier le dernier projet de loi qui proposait d’adopter un tel système.

 

Daniel Esty, professeur de droit environnemental à l’Université de Yale, a déclaré qu’un système de marché de permis d’émissions serait la meilleure manière d’encourager l’investissement dans l’efficience en énergie, qui est directement proportionnelle aux émissions.


« Nous avons un facteur de danger qui n’a pas de prix » a déclaré Daniel Esty. « Donc quand nous faisons brûler des carburants fossiles, si nous ne payons pas pour cela, nous finirons par brûler plus que ce que nous aurions brûlé si nous avions payé » a-t-il ajouté.

 

John Rice a déclaré que GE –qui a investi dans les sources renouvelables d’énergie- pense que le gouvernement a également besoin de faire plus pour aider les technologies émergentes d’énergie au moyen de crédits d’impôts.


« Souvent, on nous pose des questions comme « Est-ce possible, est-ce que ça peut être fait ? » » a indiqué John Rice. « Le captage du dioxyde de carbone et la séquestration géologique peuvent être réalisés aujourd’hui, c’est viable techniquement. Est-ce viable commercialement ? Pas encore, nous devons penser en terme de viabilité technique et de viabilité commerciale ».

 

Le captage du dioxyde de carbone permettrait de capturer le dioxyde de carbone émis par la combustion de carburants fossiles dans une centrale électrique et de l’ensevelir sous terre, l’empêchant ainsi d’entrer dans l’atmosphère. 



Voir aussi :
 - Changement climatique : les objectifs des pays du G8 sont loin d’être suffisants
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