Greendex: un nouvel indicateur durable de National Geographic et GlobeScan

Les résultats de cette année sont un niveau de référence avec lequel les résultats de futures enquêtes annuelles seront comparés, afin de surveiller les améliorations ou déclins dans la consommation durable au niveau global et dans les pays. L'enquête du Greendex a été conduite en ligne plus tôt cette année comptant 14.000 consommateurs d’Australie, du Brésil, du Canada, de la Chine, de la France, de l’Allemagne, de la Grande-Bretagne, de la Hongrie, de l’Inde, du Japon, du Mexique, de la Russie, de l’Espagne et des Etats-Unis.

Un panel de 27 experts internationaux en matière de durabilité globale ont aidé à identifier quels comportements étaient les plus cruciaux à étudier. Mille personnes dans chaque pays ont répondu aux questions qui ont mesuré leur comportement dans les domaines du logement, du transport, de la nourriture et des biens de consommation.

Les consommateurs se sont vus attribués selon leurs réponses un score Greendex sur 100 (une mesure de la durabilité environnementale relative de leur modèle de consommation). Les consommateurs du Brésil et de l’Inde ont obtenu les meilleurs scores (60/100) et les Etats-Unis le plus faible (44,9/100).

Les consommateurs français se classent douzième sur quatorze pays avec un score de 48,7, et les derniers des Européens.

Les résultats sont particulièrement mauvais concernant l’habitation et l’automobile. Les habitations françaises sont plutôt grandes et mal isolées. Les consommateurs français sont moins nombreux que dans la plupart des autres pays examinés à posséder des appareils économiseurs d'énergie installés dans leurs maisons, et sont de loin les moins nombreux à laver leur linge à l’eau froide pour économiser de l'énergie (seulement 12% le font tout le temps).

La climatisation à la maison est rare parmi les consommateurs français (9%, le plus bas taux mesuré). Les consommateurs français obtiennent également des points pour réduire leur utilisation d'eau douce. 

Les Français réalisent également un très mauvais score sur le transport : 62% conduisent seul quotidiennement, le plus haut niveau mesuré, et juste 14% utilisent tous les jours les transports en commun, pourcentage parmi les plus bas