Pollution au fioul lourd de la Loire, « excuses sincères » de Total 18/03/2008 09:44 (Par Pierre MELQUIOT)

Pollution au fioul lourd de la Loire, « excuses sincères » de Total
Pollution au fioul lourd de la Loire, « excuses sincères » de Total. Après la pollution de la Loire par 100 tonnes de fioul lours déversées accidentellement, le pétrolier Total a présenté ses « excuses sincères » aux riverains et collectivités touchés par ce déversement accidentel.

Suite à l’incident qui a eu lieu dans la raffinerie Total de Donges au cours du chargement d’un bateau et qui a causé un déversement accidentel de 400 tonnes de fioul dont 300 tonnes environ sur les berges autour de la raffinerie et 100 tonnes dans la Loire, Total a présenté ses « excuses sincères » aux riverains et collectivités touchés par ce « déversement accidentel. »

 

Une fuite de canalisation est intervenue, en fin de journée le dimanche 16 mars 2008, au cours du chargement en «fioul soute » d’un navire à la raffinerie de Donges en Loire Atlantique, une raffinerie exploitée par détenue par Total, quatrième groupe pétrolier et gazier mondial et acteur majeur dans la chimie. Cette pollution au fioul lourd a touché 20 kilomètres de côtes situées dans l’estuaire de la Loire, une zone classée Natura 2000.

« En liaison étroite avec les pouvoirs publics, Total s’est immédiatement mobilisé pour limiter l’impact de cette pollution et en « réparer les effets », assure le groupe pétrolier dans un communiqué. Ainsi, en plus des barrages flottants déjà installés pour contenir le fioul, des éléments complémentaires sont déployés à l’aide du FOST (Fast Oil Spill Team), au niveau du canal de La Martinière et de l’étier de La Maréchale.

Dans la zone de Paimboeuf, plusieurs dizaines d’opérateurs utiliseront jusqu’à 22 hydrocureurs pour pomper le fioul depuis la berge et une vingtaine de personnes sont affectées au nettoyage de la zone entre Paimboeuf et le canal de La Martinière, deux autres équipes étant affectées sur le littoral entre Saint-Nazaire et Sainte-Marguerite. De plus, selon Total, quarante personnes de la raffinerie de Donges participent également aux opérations de nettoyage, « en coordination avec les équipes engagées par les pouvoirs publics. »

Le produit, du « fioul soute », est un combustible de propulsion des navires, et des précautions sont exigées dans sa manipulation, précise Total qui « renouvelle ses excuses sincères aux riverains et collectivités concernés par ce déversement accidentel et confirme son engagement pris auprès des communes de prendre en charge les coûts de nettoyage liés à cette pollution. »