Les taxis-limousines noirs de New York deviendront hybrides d’ici 2010

Le maire de New York a déclaré que les taux d’efficience énergétique demandés n’étaient réalisables qu’en adoptant la technologie hybride.

Cette décision intervient moins d’un an après que Michael Bloomberg a annoncé que les 13000 taxis jaunes de la ville devaient devenir hybrides d’ici 2012.

« Entre les taxis jaunes et les taxis-limousines noirs, plus de 23000 voitures régulées par la Commission des taxis et des limousines devront être plus efficientes en carburant » a rappelé Michael Bloomberg dans un communiqué.

Cette mesure s’inscrit donc dans la politique mise en place par Michael Bloomberg pour réduire les émissions de dioxyde de carbone et réduire la pollution de l’air, dans le cadre de la lutte contre le changement climatique.

Les taxis-limousines noirs véhiculent principalement des hommes d’affaire et sont responsables de 2% des émissions liées aux transports dans la ville de New York, d’après les chiffres de Michael Bloomberg.

Selon lui, ce passage à la technologie hybride permettra de réduire les émissions des taxis noirs de moitié.

« Cela nous permettra de réaliser des réductions d’émissions substantielles pour notre ville et nous mettra sur le bon chemin pour créer une véritable ville durable » a-t-il ajouté.

Le maire de New York avait dévoilé l’an passé un programme ambitieux pour réduire les émissions de gaz à effet de serre de la ville de 30% d’ici 2030, ainsi que des projets pour augmenter le nombre de parcs, et réduire la pollution de l’eau.

La proposition qui avait le plus retenue l’attention concernait un péage urbain pour les automobilistes entrant dans Manhattan, visant à réduire l’utilisation des voitures dans la ville et à améliorer la qualité de l’air.

Rappelons que les voitures hybrides sont alimentées par un moteur essence combiné à un moteur électrique équipé de batteries qui se rechargent quand le véhicule est en mouvement.