Les prix élevés de l’essence conduisent les consommateurs américains à acheter plus de véhicules efficients en carburant, d’après une étude réalisée par le service Edmunds.com et publiée mercredi.
Les consommateurs cherchant des voitures ou des camions légers deviennent plus sensibles quand les prix augmentent au-dessus du prix moyen national de 2,80 dollars le gallon (un gallon correspond à 4,55 litres), d’après le directeur de Edmunds.com, David Tompkins, qui a appelé ce niveau « un point tournant psychologique pour les consommateurs ».
Le prix moyen de l’essence aux Etats-Unis est de 2,98 dollars le gallon, d’après les déclarations de l’Administration de l’Information pour l’Energie. Alors que pour la première fois en trois semaines ce prix moyen était inférieur à 3 dollars le gallon, il était toutefois 81 cents plus élevé qu’il y a un an.
Les prix élevés de l’essence sont une des raisons principales du déclin des ventes de véhicules sportifs et de pick-up. La confiance des consommateurs est affaiblie à cause de la chute du marché du crédit et du ralentissement du marché immobilier, qui ont réduit les ventes de voitures aux Etats-Unis.
Dans une étude séparée publiée mercredi par le groupe de réflexion Civil Society Institute du Massachusetts, il apparaissait que plus d’un individu interrogé sur deux pensait réduire ses vacances ou ses dépenses personnelles si les prix de l’essence atteignaient les 4 dollars le gallon.
Plus de la moitié des personnes interrogées considère que les prix du carburant sont une des principales préoccupations économiques de l’année.
Edmunds.com affirme que si l’essence atteint 4 dollars le gallon, l’intérêt des consommateurs pour les véhicules hybrides et autres véhicules efficients en carburant sera multiplié par cinq.
Dans le cadre de ce scénario, l’intérêt pour les SUV traditionnels de taille moyenne, pour les grands SUV ou pour les pick-up déclinerait de 35%, de 34% et de 26% respectivement, d’après l’étude.
D’un autre côté, l’intérêt pour les voitures de luxe et les SUV de luxe, la plupart de ces véhicules étant les modèles les moins efficients en carburant, diminuerait de 15%, d’après l’étude. Edmunds.com a déclaré que ce déclin relativement moins important était sans doute dû au fait que les personnes qui achètent ce genre de véhicules sont sans doute moins sensibles à l’augmentation du prix de l’essence.
Edmunds.com a également découvert que l’image de marque jouerait un rôle important si l’essence coûtait 4 dollars le gallon, étant donné que les modèles qui seront perçus comme des modèles plus efficients en carburant, même s’ils ne le sont pas en réalité, recevront plus de considération de la part des consommateurs.
Par exemple, les grandes voitures japonaises se vendront sans doute mieux que les voitures américaines, même si ces dernières sont souvent plus efficientes en carburant.