400000 nouvelles voitures sur les routes de Pékin en 2006

Les autorités de Pékin prévoient que le nombre de voitures sur les routes de la ville continuera à augmenter d’environ 10% par an dans un avenir proche, d’après les déclarations de l’agence de presse Xinhua.

Malgré cette augmentation, les autorités ne limiteront pas le nombre de voitures privées pouvant circuler sur les routes, mais se concentreront à la place sur l’amélioration du réseau routier, d’après Xinhua.

La ville de Pékin est en extension rapide et son réseau de lignes de métro ne cesse de s’agrandir. Les autorités ont organisé plusieurs journées sans voitures pour essayer de réduire les embouteillages, de faire disparaître la fumée qui obscurcit en permanence la ville et de garantir des transports doux pour les Jeux Olympiques, que la ville accueillera en août prochain.

Cependant il semble que les autres villes chinoises, où le nombre de voitures croît également considérablement alors que les classes moyennes s’étendent, prennent des mesures plus agressives.

La capitale financière Shanghai a ainsi mis en place des taxes très importantes sur les plaques d’immatriculation et envisage d’introduire des « taxes d’embouteillage » de style londonien sur les voitures privées pendant les heures de pointe.

Pékin a enregistré 3,13 millions de véhicules motorisés en 2006.

De manière plus générale, les ventes de voitures en Chine ont augmenté de 22% en 2007 pour atteindre 8,8 millions de véhicules, un nouveau record, selon les chiffres publiés par une fédération d'industriels du secteur, confirmant le dynamisme de ce marché.

Les constructeurs automobiles chinois ont parallèlement produit un nombre record de voitures l'an dernier, précisément 8,88 millions, soit une hausse de 22%, selon l'agence de presse officielle Chine nouvelle.

Les ventes totales ont progressé de 21,84% à 8,79 millions d'unités, ce qui représente un doublement du marché par rapport à 2003. Les ventes de berline ont représenté 53,76% du marché, précise Chine nouvelle.