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La Corée du sud interdira les tankers à simple coque dès 2010 après la marée noire 

Marée noire : la Corée du sud interdira les tankers à simple coque dès 2010Marée noire : la Corée du sud interdira les tankers à simple coque dès 2010
Après la pire marée noire qu’ait connue la Corée du sud dans son histoire, et qui a eu lieu en décembre dernier, le pays a décidé d’interdire aux tankers à simple coque de naviguer dans ses eaux territoriales.

La Corée du sud interdira aux tankers à simple coque de naviguer dans ses eaux d’ici 2011, soit plus tôt que ce que prévoyait la régulation internationale en vigueur, qui mentionne une telle interdiction à partir de 2015, d’après les déclarations du ministère maritime de la Corée du sud.

 

Un tanker à simple coque était impliqué dans la pire marée noire de l’histoire de la Corée du sud en décembre dernier, qui a perdu près de 10500 tonnes de pétrole brut après qu’une grue chargée sur une péniche ait heurté et endommagé la coque du tanker.

 



 

Jusqu’à maintenant, 43% du pétrole brut importé en Corée du sud était acheminé par des tankers à simple coque.

 

« La plupart des tankers de plus de 25 ans seront interdits en 2010, et nous ne leur permettrons pas de recommencer leurs activités le 1er janvier 2011 » a déclaré Lee Ki-sang, le responsable des activités au large pour le Ministère maritime de la Corée du sud.


C’est la première fois que le ministère a fixé officiellement un calendrier pour l’interdiction des tankers à simple coque. Le ministère avait dit précédemment qu’il souhaitait abandonner progressivement l’utilisation des tankers à simple coque dès 2010.

 

En décembre 2003, l’Organisation Maritime Internationale avait déclaré que les tankers à simple coque n’auraient plus le droit de naviguer à partir de 2010, et avait fixé une provision limitée permettant à certains bateaux de continuer à naviguer jusqu’à 2015 au plus tard.

 

Les pays européens ont accéléré leurs efforts pour abandonner progressivement l’usage de leurs tankers à simple coque, et les pays membres de l’Union Européenne vont bientôt interdire aux bateaux de plus de 15 ans de transporter du pétrole à moins de 320 kilomètres de leurs côtes.

 

Le Hebei Spirit, tanker responsable de la marée noire en Corée du sud, était à environ 8 kilomètres d’un port du pays le 7 décembre, attendant de décharger sa cargaison de plus de 260000 tonnes de pétrole brut provenant du Moyen Orient, quand il a été heurté par la péniche.


Voir aussi :
 - France Nature Environnement et Lyonnaise des Eaux protégent la ressource en eau
 - Consultation du public 2008 : votre avis compte pour chaque bassin hydrographique

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